Na skróty:
Na starcie niedzielnego wyścigu MotoGP to ruszający z dwóch pierwszych pozycji bracia Alex i Marc Marquezowie najlepiej zareagowali na gaśnięcie czerwonych świateł. Marc postanowił opóźnić nieco hamowanie do jedynki i wszedł pod łokieć swojego brata, dzięki czemu został liderem wyścigu. Zawodnik Gresini Racing jechał jako drugi, a za nimi znajdował się Ai Ogura. Świetnie wystartował Enea Bastianini, który przeskoczył na czwarte miejsce, a za jego plecami jechali też trzeci zawodnik mistrzostw Marco Bezzecchi oraz zwycięzca sobotniego sprintu Pedro Acosta.
Tymczasem z przodu Alex bardzo dobrze wyszedł z trzeciego zakrętu i do czwórki, opóźniając hamowanie, znalazł się przed Marcem. Młodszy z braci przestrzelił jednak zakręt, dzięki czemu liderujący w tabeli generalnej MM93 bez problemu wrócił na prowadzenie.
Przebijał się z kolei Acosta, który na hamowaniu do ostatniego zakrętu pierwszego kółka skutecznie zaatakował Ogurę i wskoczył na trzecią lokatę. Japończyk niedługo później spadł też za Bezzecchiego, a Bastianini musiał walczyć o szóstą lokatę z zawodnikami Hondy: Johannem Zarco oraz Lucą Marinim.
Na początkowych okrążeniach niewiele się działo, ale sytuacja zaczęła robić się ciekawa w połowie dystansu. Podczas gdy liderujący Marc Marquez miał już ponad półtorej sekundy przewagi, na hamowaniu do dziewiątki na 10. okrążeniu Acosta przypuścił skuteczny atak na drugiego Alexa Marqueza. Chwilę później Alexa próbował wyprzedzać też Bezzecchi, ale zawodnik Gresini Racing skutecznie skontrował. Zaraz za nimi jechał też Ogura i wiele wskazywało na to, że walka o podium daleka jest od rozstrzygniętej. Jednocześnie zawodnicy ci mieli bezpieczną, blisko 3-sekundową przewagę nad trójką Bastianini-Zarco-Marini walczącą o szóstą lokatę.
W ścisłej czołówce do samego końca nic się nie zmieniło. Marc Marquez sięgnął po swoje siódme zwycięstwo w tym sezonie w niedzielnym wyścigu, a zarazem pierwsze na Sepang od sezonu 2018. Dla Hiszpana to także 80. wygrana w klasie królewskiej, a także sto szósta w karierze w Grand Prix. Drugi na finiszu ostatecznie był zwycięzca piątkowego sprintu Pedro Acosta, który ostatecznie stracił cztery sekundy do triumfatora. Podium uzupełnił Alex Marquez, tym samym wracając do niedzielnego TOP 3 po raz pierwszy od wrześniowego Grand Prix San Marino.
Czwarte miejsce wywalczył Ai Ogura, który w końcówce długo walczył z Marco Bezzecchim. Co ciekawe, kiedy Japończyk wciskał się Włochowi pod łokieć, doszło nawet między nimi do kontaktu, po którym na tor posypało się trochę odłamków owiewek z RS-GP. „Bez” w samej końcówce, na ostatnim okrążeniu popełnił jeszcze błąd i szeroko wyjechał w przedostatnim zakręcie, przez co spadł na szóste miejsce. Piąty tym samym był jego rodak Enea Bastianini, który tym samym sprawił, że w TOP 5 znalazły się dwa motocykle KTM-a.
Ostatecznie siódmy był Luca Marini, któremu przypadła też rola najlepszego zawodnika Hondy na finiszu. Co prawda długo po lokatę tę jechał Johann Zarco ze składu Honda LCR, ale po awarii motocykla Francuz wycofał się z wyścigu na kilka kółek przed metą. Chwilę wcześniej, po upadku w ostatnim zakręcie, z dalszą rywalizacją pożegnał się też jego team-partner Diogo Moreira. W dziesiątce ostatecznie finiszowali zatem Fabio Di Giannantonio, który stracił do Mariniego tylko 0,066 sek, a także Brad Binder oraz Franco Morbidelli. Po punkty sięgnęli jeszcze obaj fabryczni zawodnicy Yamahy Fabio Quartararo i Alex Rins, a także Pecco Bagnaia, wciąż odczuwający skutki kontuzji barku Maverick Viñales oraz jadący w zastępstwie (za kontuzjowanego Fermina Aldeguera) Iker Lecuona.
W klasyfikacji generalnej liderujący Marc Marquez ma już 44 punkty przewagi nad nieobecnym z powodu kontuzji Jorge Martinem. Trzeci w mistrzostwach Marco Bezzecchi traci 67 „oczek” do zawodnika Ducati. Tym samym, jeśli nadchodzące Grand Prix Kataru jednak się odbędzie, to Marquez już na Lusail będzie mógł przypieczętować swój dziesiąty tytuł mistrza świata. Musiałby jednak dołożyć 30 punktów do przewagi nad „Martinatorem” i osiem nad „Bezem”.
Kolejna runda MotoGP planowo ma odbyć się już w najbliższy weekend 6-8 listopada na torze Lusail w Katarze.
Przeczytaj też:
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 20 okr. |
| 2 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +4.172s |
| 3 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | +5.955s |
| 4 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +6.759s |
| 5 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +10.896s |
| 6 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | +11.259s |
| 7 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +17.724s |
| 8 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +17.79s |
| 9 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +23.729s |
| 10 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +25.097s |
| 11 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +25.826s |
| 12 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +27.063s |
| 13 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | +32.96s |
| 14 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +34.597s |
| 15 | Iker Lecuona | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | +38.446s |
| 16 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +43.327s |
| Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | ||
| Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V)* | ||
| Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | ||
| Augusto Fernandez | SPA | Yamaha Factory Racing (YZR-M1) |
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | PKT | STRATA | |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 399 | |
| 2 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 355 | (-44) |
| 3 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 332 | (-67) |
| 4 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 295 | (-104) |
| 5 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 278 | (-121) |
| 6 | Fabio di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | 265 | (-134) |
| 7 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 236 | (-163) |
| 8 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 197 | (-202) |
| 9 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | 173 | (-226) |
| 10 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 134 | (-265) |
| 11 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | 125 | (-274) |
| 12 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 118 | (-281) |
| 13 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 117 | (-282) |
| 14 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 79 | (-320) |
| 15 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V)* | 78 | (-321) |
| 16 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 65 | (-334) |
| 17 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | 51 | (-348) |
| 18 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 33 | (-366) |
| 19 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 31 | (-368) |
| 20 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 29 | (-370) |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | 18 | (-381) |
| 22 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 14 | (-385) |
| 23 | Iker Lecuona | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 11 | (-388) |
| 24 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha Factory Racing (YZR-M1) | 6 | (-393) |
| 25 | Pol Espargaro | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 5 | (-394) |
| 26 | Somkiat Chantra | THA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 3 | (-396) |
| 27 | Takaaki Nakagami | JPN | HRC (RC213V) | 3 | (-396) |
Chociaż napięcie geopolityczne na Bliskim Wschodzie coraz bardziej rośnie, do startu rundy MotoGP w Katarze…
Już 3 listopada rozpoczynają się najważniejsze targi motocyklowe na świecie - EICMA 2026. Choć w ciągu roku…
Alex Marquez okazał się minimalnie lepszy od swojego starszego brata Marca Marqueza w walce o…
Z poprzedniego artykułu znamy wyniki Wielkiego Testu 125 w kategorii skuterów. Gdy przyglądaliśmy się tabeli…
Nowy Monster Dark jest utrzymany w całkowicie czarnej kolorystyce i powstał z myślą o tych,…
Suzuki powoli zaczęło kusić nas nowymi motocyklami. Choć zdjęcia zamieszczone w mediach społecznościowych nie zdradzają zbyt…