Na skróty:
Tegoroczne Grand Prix Indonezji będzie już piątym z rzędu rozgrywanym na torze Mandalika, a siódmym w historii (zmagania organizowano też w sezonach 1996-97). Poza pierwszą edycją na wyspie Lombok w 2022 roku wygraną przez Miguela Oliveirę na KTM-ie, od sezonu 2023 w Indonezji wyścigi główne zawsze wygrywa Ducati. Teraz włoski producent w klasyfikacji konstruktorów ma dokładnie tyle samo punktów, co Aprilia, ale na korzyść producenta z Bolonii przemawia o jedna wygrana więcej.
Równie ciekawie jest w klasyfikacji generalnej zawodników, w której z dorobkiem 333 punktów prowadzi Jorge Martin. Hiszpan w przeszłości dobrze radził sobie na torze Mandalika – wygrał tamtejszy sprint w 2023 roku oraz wyścig główny (po starcie z pole position) w sezonie 2024. Przed rokiem „Martinatora” zabrakło jednak w Indonezji po tym, jak tydzień wcześniej w Japonii nabawił się kontuzji obojczyka. Tym samym w ten weekend nie tylko będzie jeździł na tym obiekcie po raz pierwszy (i na razie ostatni) na Aprilii, ale będzie też bronił prowadzenia w mistrzostwach.
Zaledwie dwa punkty mniej od Martina ma Marc Marquez, który w miniony weekend wywalczył dublet na torze Motegi. Obrońca tytułu mistrzowskiego w Japonii odrobił do swojego głównego rywala 10 punktów. W Indonezji szala znów może przechylić się na korzyść Martina, bo Marquez nigdy nie punktował w niedzielę na Mandalice! W 2022 roku upadł w rozgrzewce, nabawił się urazu oka (podwójne widzenie) i wycofał się z wyścigu. Rok później zakwalifikował się na 8. miejscu jako najlepszy zawodnik Hondy, ale upadał zarówno w sprincie, jak i w wyścigu. Sezon 2024 to co prawda trzecia lokata w sprincie, ale z wyścigu wycofał się po awarii motocykla. W minionym roku, jako świeżo upieczony mistrz świata, Marc był szósty w sprincie (po karze długiego okrążenia za kolizję z Alexem Rinsem), ale w niedzielę przewrócił się na pierwszym okrążeniu po uderzeniu przez Marco Bezzecchiego. Marquez doznał wtedy urazu barku, który wykluczył go z rywalizacji aż do końca sezonu 2025. Mandalika pozostaje więc jednym z zaledwie trzech obiektów w obecnym kalendarzu MotoGP, na którym Marc nigdy nie wygrał. Pozostałe to Goiania w Brazylii oraz Portimao w Portugalii.
Na trzecim miejscu w mistrzostwach coraz wygodniej rozsiada się Marco Bezzecchi, który do liderów traci blisko 50 punktów, ale ma też 41 „oczek” zapasu nad najbliższym rywalem. Ostatnimi czasy Włoch dość regularnie finiszuje w TOP3, ale brakuje mu tempa, by dotrzymać kroku liderującym Hiszpanom. Warto jednak pamiętać, że to on przed rokiem wygrał na Mandalice kwalifikacje oraz sobotni sprint. Jednocześnie zawodnik Aprilii odskoczył w Japonii trochę od goniącego go Pedro Acosty, który na Motegi zanotował trudny weekend i wywalczył tylko 9 punktów. Na piąte miejsce w tabeli awansował z kolei Ai Ogura, który traci zaledwie sześć „oczek” do poprzedzającego go zawodnika KTM-a. Siedem punktów mniej od Japończyka ma natomiast Fabio di Giannantonio, który po tym, jak został ścięty w sprincie w Japonii przez Alexa Marqueza, do Indonezji przylatuje mocno poobijany. Na powrót do ścisłej czołówki będzie liczyć z kolei Raul Fernandez, który może wykorzystać problemy Włocha i spróbuje przeskoczyć go w tabeli generalnej.
W ten weekend warto będzie mieć oko na innego satelickiego zawodnika Ducati – Fermina Aldeguera. Po tegorocznych kontuzjach Hiszpan co prawda jest 10. w klasyfikacji generalnej, ale to właśnie on przed rokiem sięgnął po zwycięstwo w Grand Prix Indonezji. Dla zawodnika Gresini Racing był to wyjątkowy triumf, bo pierwszy w karierze MotoGP. W „generalce” Fermin traci aż 36 punktów do poprzedzającego go jego team-partnera Alexa Marqueza, który w Japonii nie wywalczył choćby jednego „oczka”. W efekcie wyprzedził go Pecco Bagnaia, a zaledwie 6 punktów za AM73 znajduje się Enea Bastianini.
Warto będzie zwrócić też uwagę na zawodników Hondy, która nieźle radziła sobie w Japonii. Zaskoczył zwłaszcza Diogo Moreira, który zgarnął drugie miejsce w sprincie, ale przewrócił się w niedzielę. W efekcie najlepszym zawodnikiem HRC w klasyfikacji generalnej pozostaje dwunasty Luca Marini, który finiszował w TOP 10 w domowym wyścigu Hondy. To także Włoch jest autorem najlepszego finiszu Hondy na Mandalice – rok temu był tutaj piąty. W ten weekend jego team-partnerem będzie tester Hondy Aleix Espargaro, który zastępuje chorego Joana Mira. Tymczasem po cichu na kolejne punkty liczyć będzie Yamaha, której najlepszym zawodnikiem w Japonii był Fabio Quartararo.
Ciekawie będzie też w mniejszych klasach. W Moto2 różnica między liderem Manu Gonzalezem a Izanem Guevarą wynosi zaledwie 10,5 punktu, więc wszystko może się jeszcze zdarzyć. Tym bardziej że w dwóch ostatnich rundach to Guevara wygrywał i zdołał odrobić aż 37 „oczek” do lidera. Z kolei w Moto3 szansę na przypieczętowanie mistrzostwa będzie miał Maximo Quiles, który ma aż 127 punktów przewagi nad drugim Davidem Almansą. Jeśli Quiles straci nie więcej niż dwa „oczka” do swojego rodaka – z Indonezji wyjedzie jako mistrz świata Moto3.
Przeczytaj też:
W sezonie 2026 wszystkie sesje treningowe, kwalifikacyjne, sprint oraz wyścigi można oglądać nie tylko poprzez oficjalną stronę MotoGP (po wykupieniu pakietu), ale także w Polsacie Sport Premium 2 oraz na stronie www.polsatsport.pl!
Piątek, 9 października 2026 | ||
| 03:00 – 03:35 | Trening wolny 1 | Moto3 |
| 03:50 – 04:30 | Trening wolny 1 | Moto2 |
| 04:45 – 05:30 | Trening wolny 1 | MotoGP |
| 07:15 – 07:50 | Trening | Moto3 |
| 08:05 – 08:45 | Trening | Moto2 |
| 09:00 – 10:00 | Trening | MotoGP |
Sobota, 10 października 2026 | ||
| 02:40 – 03:10 | Trening wolny 2 | Moto3 |
| 03:25 – 03:55 | Trening wolny 2 | Moto2 |
| 04:10 – 04:40 | Trening wolny 2 | MotoGP |
| 04:50 – 05:05 | Kwalifikacje 1 | MotoGP |
| 05:15 – 05:30 | Kwalifikacje 2 | MotoGP |
| 06:45 – 07:00 | Kwalifikacje 1 | Moto3 |
| 07:10 – 07:25 | Kwalifikacje 2 | Moto3 |
| 07:40 – 07:55 | Kwalifikacje 1 | Moto2 |
| 08:05 – 08:20 | Kwalifikacje 2 | Moto2 |
| 09:00 | Sprint (13 okrążeń) | MotoGP |
Niedziela, 11 października 2026 | ||
| 04:40 – 04:50 | Rozgrzewka | MotoGP |
| 06:00 | Wyścig (20 okrążeń) | Moto3 |
| 07:15 | Wyścig (22 okrążenia) | Moto2 |
| 09:00 | Wyścig (27 okrążenia) | MotoGP |
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | PKT | STRATA | |
| 1 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 333 | |
| 2 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 331 | (-2) |
| 3 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 284 | (-49) |
| 4 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 243 | (-90) |
| 5 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 237 | (-96) |
| 6 | Fabio di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | 230 | (-103) |
| 7 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 216 | (-117) |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | 164 | (-169) |
| 9 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 158 | (-175) |
| 10 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | 122 | (-211) |
| 11 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 116 | (-217) |
| 12 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 104 | (-229) |
| 13 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 99 | (-234) |
| 14 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V)* | 74 | (-259) |
| 15 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 66 | (-267) |
| 16 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 57 | (-276) |
| 17 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | 48 | (-285) |
| 18 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 33 | (-300) |
| 19 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 28 | (-305) |
| 20 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 24 | (-309) |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | 18 | (-315) |
| 22 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 12 | (-321) |
| 23 | Iker Lecuona | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 9 | (-324) |
| 24 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha Factory Racing (YZR-M1) | 6 | (-327) |
| 25 | Pol Espargaro | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 5 | (-328) |
| 26 | Somkiat Chantra | THA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 3 | (-330) |
| 27 | Takaaki Nakagami | JPN | HRC (RC213V) | 3 | (-330) |
Zdjęcie: MotoGP
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował raport rejestracji jednośladów w Polsce we wrześniu. Zarejestrowano 5515 nowych…
Wygląda na to, że serial o potencjalnej sprzedaży Ducati dobiegł końca. Volkswagen oficjalnie poinformował o…
W 2015 r. Suzuki dołączyło do grona producentów, którzy mają w swojej ofercie motocykl supernaked.…
Jeżeli dobrze znasz branżę motocyklową, masz doświadczenie w marketingu i chcesz na dłużej związać się…
Nie da się opowiedzieć historii polskiego rapu bez Pezeta. Nie da się przedstawić Pezeta bez…
Czy wprowadzenie osobnych kwalifikacji do sprintu MotoGP wyjdzie wszystkim na dobre? I czy udział całej…