Categories: EnduranceSport

EWC: Wójcik Racing Team potwierdza polski skład ekipy 77 na MŚ

Nowej Hondy z numerem 77 dosiądą wielokrotni mistrzowie Polski, Kamil Krzemień, Artur Wielebski i Jurand Kuśmierczyk. Krzemień i Wielebski barwy WRT reprezentują od lat, a pierwszy z nich stał już nawet z zespołem na podium klasy Superstock podczas ośmiogodzinnego wyścigu na niemieckim torze Oschersleben. 

Zaledwie 19-letni Kuśmierczyk, dwukrotny, aktualny mistrz Polski klasy Superstock 600, do Wójcik Racing Teamu dołączył we wrześniu jako rezerwowy zespołu 777 w klasie Superstock podczas 24-godzinnego wyścigu Bol d’Or. Na torze Paul Ricard zrobił na tyle duże wrażenie, że na przyszły sezon awansuje do MŚ na pełen etat i to w najwyższej kategorii EWC.

Już wkrótce Wójcik Racing Team potwierdzi także skład ekipy 777, która wystartuje w MŚ FIM EWC w klasie Superstock. Sezon MŚ FIM EWC rozpocznie się w kwietniu od 24-godzinnego wyścigu w Le Mans, a zakończy we wrześniu wyścigiem 24h Bol d’Or.

„Sezon 2024 będzie dla nas całkowicie nowym wyzwaniem – mówi Grzegorz Wójcik. – Nie tylko zmieniamy dostawcę motocykli, ale też obsadę obu maszyn. Postanowiliśmy wrócić do idei w pełni polskiego zespołu, w którym na jednym z motocykli wystartują wyłącznie polscy zawodnicy. Wystawialiśmy już z powodzeniem taką ekipę jako oficjalną reprezentację Polski, dając ogromną szansę wielu młodym, polskim talentom. W nadchodzącym sezonie zrobimy to ponownie, ale podnosimy poprzeczkę jeszcze wyżej, bowiem ekipa z Polakami w składzie wystartuje w najbardziej wymagającej kategorii EWC. Kamil, Artur i Jurand to idealne połączenie młodości, talentu i doświadczenia, które może mocno namieszać w stawce”. 

„Jesteśmy bardzo podekscytowani zmianami, jakie czekają ekipę 77 i jesteśmy przekonani, że całkowicie polski skład da w mistrzostwach świata wiele radości polskim kibicom – dodaje Sławomir Kubzdyl. – Kamil, Artur i Jurand to młodzi, ale już bardzo doświadczeni zawodnicy, którzy nie tylko mają na swoim koncie wiele tytułów mistrzów Polski, ale też liczne sukcesy międzynarodowe. Kamil stał już z nami na podium FIM EWC. Artur kilka lat temu dokonał niemożliwego, kończąc 24-godzinny wyścig w Le Mans w załodze składającej się z zaledwie dwóch zawodników. Jurand nie tylko pokazał niesamowite tempo w mistrzostwach Polski klas Superstock 600 i Superbike w tym sezonie, ale też spektakularnie zadebiutował w FIM EWC podczas zawodów Bol d’Or. Cała trójka stanie do walki w najbardziej wymagającej klasie EWC, w której rywalizują głównie załogi fabryczne, a do tego na nowym dla całego naszego zespołu motocyklu. To ogromne wyzwanie, ale nie możemy się go doczekać. Zmiany w ekipie 77 nie oznaczają jednak, że rezygnujemy z walki w klasie Superstock. W najbliższych dniach zaprezentujemy niesamowicie mocny, międzynarodowy skład 777”.

Więcej informacji o Wójcik Racing Teamie na profilu www.facebook.com/wojcikracingteam oraz stronie wojcikracingteam.pl.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026

Oznakowanie dla motocyklistów zamiast ostrzejszych przepisów. Jak to działa?

W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…

20 sierpnia 2026