Nowe Tigery 900 wjeżdżają do polskich salonów Triumpha!

Zima, a zwłaszcza okres świąteczny, to doskonały moment na snucie planów o nowym sezonie – kolejnych wyjazdach, nowych miejscach do odwiedzenia, a być może i o nowych motocyklach do podboju świata. Jeśli ten ostatni punkt szczególnie przypadł Ci to gustu, to warto wpaść do salonów Triumpha. Tam już we wtorek 19 grudnia 2023 roku pojawi się jedna z najciekawszych turystycznych propozycji tego sezonu. Do dealerów trafiają już bowiem pierwsze sztuki Tigera 900. A tak się ciekawie składa, że my jesteśmy świeżo po testach tych motocykli i jeśli mówimy, że warto się z nimi zapoznać, to wiemy co mówimy.

Nowy model to tak naprawdę rozwinięcie bardzo udanej konstrukcji z roku 2020, których sprzedało się przez 3 lata aż 45 000 sztuk – to fenomenalny wynik. Nietrudno więc się domyślić, że Brytyjczycy mieli przed sobą arcytrudne zadanie, by nie zepsuć swojego hitu sprzedaży. Zmiany można określić jako poważny lifting, a nie całkowite przekonstruowanie motocykla.

Najwięcej zmian poczyniono w silniku, gdzie zamontowano nową głowicę oraz tłoki. Dzięki temu silnik generuje teraz aż o 13 KM i 3 Nm więcej, co zresztą czuć podczas jazdy. Dodatkowe konie i niutonometry są szczególnie odczuwalne w średnim i wysokim zakresie obrotów, ale i dół został odrobinę doprawiony. Najważniejsze jest jednak to, jak duży zastrzyk charakteru i werwy przyniosły te zmiany. Względem poprzedniego modelu, różnica jest zdecydowanie odczuwalna. Można śmiało powiedzieć, że nowy Tygrys nie padł ofiarą syndromu „lepsze wrogiem dobrego”.

To co równie mocno może ucieszyć w nowym Tigerze, to poziom wyposażenia. W wersjach Pro wypas jest na takim poziomie, że w konfiguratorze nie da się zaszaleć. W standardzie te motocykle są już wyposażone w grzane kanapy (kierowca i pasażer), grzane manetki, rewelacyjny quickshifter, łączność Bluetooth, czy tryby jazdy Pro. Przy tym cena pozostała na bardzo konkurencyjnym poziomie, w szczególności biorąc pod uwagę poziom dopracowania, wyposażenia i frajdy, jaką daje ten motocykl podczas jazdy.

To wszystko najlepiej jednak ocenić samemu – oglądając motocykl na żywo, a może i umawiając się na jazdę testową w najbliższym salonie Triumpha. Więcej informacji na stronie triumphmotorcycles.pl

KOMENTARZE
Tomasz Niewiadomski

„Student” przyszedł kiedyś na staż do naszej redakcji i zadomowił się na dobre. Zgłębia dla Was tajemnice techniki i fizyki, testuje motocykle i szuka sensu Instagrama. Chcieliśmy przyznać mu tytuł posiadacza najbrzydszego motocykla w redakcji, ale jednak wygrał Tobiasz.

Recent Posts

MotoJunior: Milan Pawelec gotowy na rundę mistrzostw Europy w Walencji

Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…

4 września 2026

GoPro sprzedane. Co dalej z producentem kamer?

Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…

4 września 2026

Moto Guzzi z nową fabryką i specjalnymi motocyklami na 105. urodziny

W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…

4 września 2026

Moto-Sekcja zaprasza na ostatnie szkolenia w tym sezonie

Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…

3 września 2026

100 lat Polskiego Związku Motocyklowego. Impreza inna niż wszystkie – nie można tego przegapić!

Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…

3 września 2026

Finał sezonu Pit Bike SM już w ten weekend w Słomczynie! Dla kogo tytuły?

Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…

3 września 2026