EuroMoto: Automarket AF Racing Team już w ten weekend rozpoczyna nowy sezon

Nowy sezon otwiera jednocześnie kolejny rozdział w historii zespołu. Rok 2026 ma dla Automarket AF Racing Team szczególne znaczenie – to właśnie w tym roku marka Ducati obchodzi 100-lecie istnienia, a zespół pozyskał sponsora tytularnego – platformę Automarket, rozwijaną przez PKO Leasing.

Zmiany zaszły również w składzie zespołu, który uległ wyraźnemu wzmocnieniu. Obok utalentowanego zawodnika z Torunia, Daniela Blina – który sięgnął po historyczny wynik w ubiegłym sezonie – wystartuje szwajcarski kierowca Marcel Brenner.

Zawodnicy Automarket AF Racing Team będą rywalizować w klasie Supersport na motocyklach Ducati Panigale V2. W sezonie 2025 Daniel Blin wziął udział w 14 wyścigach, aż dziewięciokrotnie stając na podium i plasująć się w TOP3 klasyfikacji generalnej.

Również Marcel Brenner może zaliczyć miniony sezon do bardzo. Jego szybkie tempo i potencjał były widoczne już w ubiegłym sezonie EuroMoto. Marcel wielokrotnie notował bardzo dobre czasy w kwalifikacjach oraz zajmował wysokie miejsca w wyścigach. Do zeszłorocznych sukcesów można zaliczyć z pewnością zwycięstwo w Assen oraz 6. miejsce w klasyfikacji generalnej.

Dla ekipy to kolejny sezon walki na najwyższym poziomie, po intensywnych przygotowaniach i kwietniowych testach „Przed nami pierwsza runda EuroMoto na niemieckim torze Sachsenring. Pierwszy wyścig to zawsze duża dawka stresu dla zespołu, który po dłuższej przerwie ponownie staje do rywalizacji. Jeszcze niedawno testowaliśmy nasze motocykle na Autordromie Grobnik, a już niebawem wyjedziemy z boksu na tor. Weekend wyścigowy rządzi się jednak swoimi prawami. W przeciwieństwie do treningów poziom adrenaliny jest znacznie wyższy i nie ma miejsca nawet na najmniejsze błędy. Motocykle są gotowe, a nasi zawodnicy i cały zespół są w bardzo dobrej formie. Jednym słowem – jesteśmy gotowi do rywalizacji. Nadszedł czas, aby powiedzieć „sprawdzam”. Trzymajcie za nas kciuki, bo szczęście to również bardzo ważny element rywalizacji” – mówi Magdalena Krasicka, manager zespołu.

Tegoroczny terminarz EuroMoto składa się z siedmiu rund, a inauguracja odbędzie się na torze Sachsenring w Hohenstein-Ernstthal w Niemczech. Historia toru sięga do roku 1927, kiedy odbyły się na nim pierwsze zawody. Obiekt wyróżnia się przede wszystkim nietypowym kierunkiem jazdy – przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Układ toru zdominowany jest przez 10 lewych i zaledwie 3 prawe zakręty. Nitka toru ma długość 3671 metrów i szerokość około 12 metrów, a najdłuższa prosta liczy 700 metrów. Sachsenring jest torem technicznym, gdzie kluczowe znaczenie ma precyzja, płynność jazdy oraz odpowiednie tempo w sekwencjach zakrętów, co czyni go jednym z bardziej wymagających przystanków w sezonie.