Powrót motocykli z potrójnym kamertonem na tory wyścigowe w ramach SBK już został odpowiednio przemyślany i przygotowany. W codziennej walce na torze markę wspomagać będzie Crescent Racing. Yamaha Racing zajmie się natomiast rozwojem motocykla i opracowaniem strategii. Yamaha zagwarantowała już sobie także wsparcie PATA, jako sponsora tytularnego.
W zespole fabryczny marki zobaczymy dwóch świetnych zawodników. W siodłach R1-nek zasiądą Sylvain Guintoli i Alex Lowes.
”Jest to dla nas bardzo ekscytujący moment! Z niecierpliwością czekamy na powrót do rywalizacji w przyszłym roku, po czterech latach nieobecności„ – mówił Eric De Seynes z Yamaha Motor Europe.
W piątek organizatorzy Isle of Man Tourist Trophy mieli sporo szczęścia, bo udało się rozegrać…
Pedro Acosta był najszybszy w piątkowej, popołudniowej sesji MotoGP na torze Balaton Park, wyprzedzając drugiego…
Bydgoski Kartodrom już w ten weekend przyciągnie czołówkę zawodników Pit Bike SM z całej Polski!…
Wyobraź sobie, że wstajesz rano po zawodach, a Twoje zdjęcie jest dosłownie wszędzie. Udostępniają je…
O ile pierwszy tydzień tegorocznej edycji Isle of Man Tourist Trophy upłynął pod znakiem pogody…
Czy po zdominowaniu rywalizacji na Mugello, Aprilia utrzyma impet także na Węgrzech, gdzie rozegrana zostanie…