Mamy tu dwie kurtki: obie są długie, 3 warstwowe (czyli mają wyjmowane ocieplenie i niezależną membranę). Przeznaczone są do szeroko pojętej „turystyki” (to słowo może oznaczać coś zupełnie innego dla wielu ludzi).
Ten sam producent (Rebelhorn) ma w swoim portfolio kurtkę Patrol i Hardy2. Jak się okazuje jest metoda w tym szaleństwie. Po pierwsze: Mają zupełnie inny krój, nie da się powiedzieć że „leżą tak samo” to dwa zupełnie inne światy. Dzięki temu zabiegowi marka ma „dostęp” do klientów o różnych budowach ciała!
Po drugie: Aby nie były to bliźniacze produkty Rebelhorn wprowadził kilka zmian pomiędzy modelami. Inna membrana i więcej „fajerwerków” w Patrolu czyni go droższym, ale niekoniecznie ma to wpływ na bezpieczeństwo motocyklisty. Obie kurtki mają zewnętrzną warstwę z nici poliamidowej i obie mają protektory barków, łokci (level 2) i pleców (level1) – To bardzo bezpieczne rozwiązania.
Ja widzicie sprawa ma się trochę tak jak z kaskami – jeden producent wprowadza na rynek podobne kaski, które różnią się przede wszystkim kształtem wnętrza. Wygląda na to, że producenci kurtek zauważyli, że dzięki takiemu zabiegowi mogą trafić do większej ilości klientów. Diabeł tkwi w szczegółach.
Jak zawsze wybór zależy od was. W przypadku tych dwóch modeli wybierzcie tę która po prostu lepiej na was leży.
autorzy: Motosapiens.pl
Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…
Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…
Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…
Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…
Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…
Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…