Na skróty:
Od lat nie jest już żadną nowością, że producenci projektują te same modele kurtek, osobno dla mężczyzn i osobno dla kobiet. Choć w branży odzieżowej taka polityka jest oczywistością, to w świecie motocykli nie zawsze tak było. Kurtki motocyklowe w wydaniu męskim i damskim mają te same właściwości, materiały, strefy bezpieczeństwa i dodatki. Różnią się oczywiście krojem. Nie odkryjemy Ameryki, jeśli powiemy, że wynika to z różnej budowy ciała. Panie z reguły są drobniejsze, mają większe wcięcie w talii i potrzebują nieco inaczej zaprojektowanej sekcji w klatce piersiowej. Wszystko po to, żeby kurtka odpowiednio przylegała do ciała i zapewniała właściwą ochronę.
Każdy motocyklista marzy o tym, żeby zjeść ciastko i mieć ciastko. W tym przypadku oznacza to zakup kurtki, która wystarczy na cały lub prawie cały sezon, bez względu na warunki atmosferyczne. Z pomocą przychodzi Rebelhorn Swift, która występuje w wersji dla pań i panów. Łączy funkcjonalność, komfort i bezpieczeństwo. Kurtka Rebelhorn Swift w wersji damskiej różni się tym, że ma dodatkową regulację w talii.
Warstwa zewnętrzna została wykonana z poliestru 450D i Ripstopu. Do tego mamy podpinkę ocieplającą i najważniejsze – membranę wodoodporną HydraShield w wariancie in&out. W praktyce oznacza to, że można ją nosić wewnątrz lub założyć na kurtkę. To doskonałe rozwiązanie, jeśli zrobi się bardzo zimno lub deszcz będzie wyjątkowo ulewny. Wentylacja składa się z kanału centralnego oraz kanałów na przedramionach i obojczykach. Jest też tylny panel wylotowy. Kurtkę można spiąć ze spodniami Rebelhorn.
Komfort to jedno, ale jeszcze ważniejsze jest bezpieczeństwo. Tutaj Rebelhorn Swift oferuje ochraniacze barków, pleców i łokci Armanox Level 2. Te ostatnie mają dodatkową regulację dla lepszego dopasowania. Dodatkowo zastosowano wzmocnione szwy. Całość ma poziom ochrony klasy AA.
Oprócz uniwersalnej kurtki warto mieć w szafie kurtkę typowo letnią. Tu na scenę wkracza Held Tropic 4 w wersji dla pań i panów. Wykonano ją z wytrzymałego materiału HEROS-TEC 600D z myślą o maksymalnej wentylacji i komforcie jazdy w upalne dni. Dlatego z przodu, na plecach i na rękawach są panele z siatki mesh, która łączy przewiewność i wysoki poziom bezpieczeństwa.
Kurtka ma regulowane ochraniacze barków i łokci D3O Ghost Level 1 oraz kieszenie na ochraniacze pleców i klatki piersiowej. Jest też kompatybilna z poduszkami powietrznymi eVest i eVest PRO. Producent dał tu dużą swobodę w kwestii możliwości zapewnienia sobie dodatkowego bezpieczeństwa.
Jeżeli lubicie jeździć we dwoje, z pewnością docenicie to, że możecie ubrać się w tę samą odzież. Będziecie wyglądać dobrze i czuć się bezpiecznie. Prezentowane produkty znajdziecie między innymi w sklepach RRmoto!
Tekst po raz pierwszy ukazał się w drukowanym wydaniu magazynu „Świat Motocykli” [04/2026]
Siódme miejsce reprezentacji Polski, widowiskowa rywalizacja na ulicznym torze i ogromna dawka doświadczenia. SuperMoto of…
Po ostatniej rundzie Mistrzostw Świata Superbike zawodnicy Hondy zostali na torze Jerez, by wziąć udział…
Nie takiego pożegnania MotoGP z torem Phillip Island spodziewali się zawodnicy i kibice. Niestety, ostatecznie…
QJMotor TRX125 otrzymał 5,67/10 i zajął dwudzieste drugie miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Romet ADV 125 Pro otrzymał 3,89/10 i zajął dwudzieste ósme miejsce w Wielkim Teście 125…
QJMotor SRV12 V otrzymał 6,94/10 i zajął dwunaste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…