Afery z fotoradarami ciąg dalszy. Przypomnijmy, że oprócz urządzeń, należących do straży miejskiej które wyłączono w Warszawie, na naszych drogach znajdowało się jeszcze wiele radarów tzw. gminnych. Te z początkiem roku także zostały zafoliowane i przestały działać.
Gminy i miasta, które mają na swoim terenie takie urządzenia zabiegają o ich ponowne włączenie i przeniesienie do Automatycznego Centrum Nadzoru. Okazuje się jednak, że podobnie jak w przypadku warszawskich radarów nie ma na to pieniędzy. Z miast do CANARD wpłynęło 38 takich wniosków o przełączenie. Dodatkowo 94 z różnych gmin. Wszystkie zostały odrzucone.
”Główny Inspektorat Transportu Drogowego nie posiada środków budżetowych, które mogłyby posłużyć do sfinansowania integracji urządzeń rejestrujących wykorzystywanych dotychczas przez straże gminne i miejskie z CANARD„ – potwierdza insp. Łukasz Majchrzak z Inspekcji Transportu Drogowego.
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…