Na konferencji prasowej zwołanej w dniu 23 kwietnia przedstawiciele Intermotors poinformowali zgromadzonych dziennikarzy o kolejnej firmie w i tak bogatym portfolio kooperantów. Ta największa w naszym kraju hurtownia i sieć sklepów detalicznych branży motocyklowej posiada w ofercie produkty kilkudziesięciu wytwórców z całego świata.

Tym razem do sieci 24 sklepów, którą dysponuje Intermotors, trafiają systemy komunikacji motocyklowej Interphone. Dokładnie o produktach informować będziemy w odrębnych materiałach po przeprowadzeniu testów, najważniejsze szczegóły przekazujemy jednak już teraz. Interkomy dostępne są w pięciu wersjach w zależności od liczby funkcji, którymi dysponują, i zasięgu. Urządzenie może być sterowane ręcznie bądź głosem, maksymalnie ma zasięg 1500 m i jest wodoodporne.

Większe wrażenie jednak na zebranych zrobił nowy katalog firmy, wydany w dziesiątą rocznicę powstania Intermotors. Wersja papierowa wydana jest na najwyższym poziomie edytorskim, a jakości papieru i druku pozazdrościć jej może niejedna ekskluzywna książka.

Jednak całkowitym hitem jest wersja katalogu przygotowana na urządzenia mobilne. Mówiąc prościej – teraz katalog będzie dostępny dla każdego posiadacza smartfona po wgraniu odpowiedniej aplikacji. Jest to pierwsza tego typu oferta w naszym kraju w dodatku zbudowana jest bardzo solidnie. Nie tylko pokazuje całą ofertę Intermotors, ale także w razie potrzeby ”zbierze wybrane produkty do koszyka zamówień, zasugeruje najbliższy sklep Intermotors, ale także mapą GPS doprowadzi Cię do niego”.

Podczas konferencji zaprezentowano także nową koncepcję salonów sieci. Firma planuje ujednolicić wygląd swoich sklepów w całej Polsce, a na razie wzorcowym salonem jest Liberty Motors w Warszawie, przy ul. Łopuszańskiej 36. W najbliższym czasie intermotorsowcy chcą zainwestować milion zł w ten projekt. Może wreszcie doczekamy się sieci z prawdziwego zdarzenia?

Te wszystkie działania i zapowiedzi firmy prezentują się dosyć imponująco, co zapewne oznacza, że interes ”się kręci„.

KOMENTARZE
Lech Potyński

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.

Recent Posts

Jaki motocykl 125 warto kupić? Poznaj wyniki Wielkiego Testu 125!

W lipcu redakcja magazynu Świat Motocykli przeprowadziła kolejny Wielki Test 125. Zaprosiliśmy również przedstawicieli z…

3 sierpnia 2026

Sezon w pełni! Nowy numer „Świata Motocykli” już w sprzedaży

Sezon trwa w najlepsze, a my w samym środku lata oddajemy w Wasze ręce czwarty…

3 sierpnia 2026

Yamaha YZF-R7 – sportowiec z krwi i kości

Seria motocykli marki Yamaha, które są napędzane dwucylindrowym silnikiem CP2, jest doskonale znana i lubiana…

3 sierpnia 2026

MotoGP: Maverick Viñales nie dokończy sezonu? Plotki czy coś jest na rzeczy?

Czy Maverick Viñales będzie w stanie dokończyć sezon 2026, czy czeka go przedwczesne pożegnanie z…

3 sierpnia 2026

Harley-Davidson RMCR trafi do salonów? Zastrzeżono znaki towarowe

Pod koniec lutego 2026 roku Harley-Davidson zaprezentował koncepcyjny motocykl o nazwie RMCR. Teraz wygląda na…

3 sierpnia 2026

Miejsca: PUK Arena. Polska Ameryka

Jest takie miejsce w Polsce, które pozwala przenieść się mentalnie do USA i poczuć się…

1 sierpnia 2026