Na konferencji prasowej zwołanej w dniu 23 kwietnia przedstawiciele Intermotors poinformowali zgromadzonych dziennikarzy o kolejnej firmie w i tak bogatym portfolio kooperantów. Ta największa w naszym kraju hurtownia i sieć sklepów detalicznych branży motocyklowej posiada w ofercie produkty kilkudziesięciu wytwórców z całego świata.

Tym razem do sieci 24 sklepów, którą dysponuje Intermotors, trafiają systemy komunikacji motocyklowej Interphone. Dokładnie o produktach informować będziemy w odrębnych materiałach po przeprowadzeniu testów, najważniejsze szczegóły przekazujemy jednak już teraz. Interkomy dostępne są w pięciu wersjach w zależności od liczby funkcji, którymi dysponują, i zasięgu. Urządzenie może być sterowane ręcznie bądź głosem, maksymalnie ma zasięg 1500 m i jest wodoodporne.

Większe wrażenie jednak na zebranych zrobił nowy katalog firmy, wydany w dziesiątą rocznicę powstania Intermotors. Wersja papierowa wydana jest na najwyższym poziomie edytorskim, a jakości papieru i druku pozazdrościć jej może niejedna ekskluzywna książka.

Jednak całkowitym hitem jest wersja katalogu przygotowana na urządzenia mobilne. Mówiąc prościej – teraz katalog będzie dostępny dla każdego posiadacza smartfona po wgraniu odpowiedniej aplikacji. Jest to pierwsza tego typu oferta w naszym kraju w dodatku zbudowana jest bardzo solidnie. Nie tylko pokazuje całą ofertę Intermotors, ale także w razie potrzeby ”zbierze wybrane produkty do koszyka zamówień, zasugeruje najbliższy sklep Intermotors, ale także mapą GPS doprowadzi Cię do niego”.

Podczas konferencji zaprezentowano także nową koncepcję salonów sieci. Firma planuje ujednolicić wygląd swoich sklepów w całej Polsce, a na razie wzorcowym salonem jest Liberty Motors w Warszawie, przy ul. Łopuszańskiej 36. W najbliższym czasie intermotorsowcy chcą zainwestować milion zł w ten projekt. Może wreszcie doczekamy się sieci z prawdziwego zdarzenia?

Te wszystkie działania i zapowiedzi firmy prezentują się dosyć imponująco, co zapewne oznacza, że interes ”się kręci„.

KOMENTARZE
Lech Potyński

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez zdobędzie tytuł już w Katarze? Co z wyścigami w Dosze?

Czy Marc Marquez wykorzysta pierwszą piłkę meczową i już w Katarze przypieczętuje swoje dziesiąte mistrzostwo…

4 listopada 2026

SuperMoto 2026: Rekordowy sezon, wielkie emocje i polski gaz na światowych torach!

Pięć rund Mistrzostw Polski, rekordowa frekwencja, walka o tytuły do ostatnich wyścigów, sukcesy na arenie…

4 listopada 2026

BMW M 1000 RS – najmocniejszy naked na świecie. Limitowany pokaz siły

Przed targami EICMA 2026 BMW Motorrad uprzedzało, że może zrobić się niewygodnie i kusiło nowym nakedem.…

3 listopada 2026

Nowe skutery elektryczne Yamaha – NMAX E i XENTER E. Przyszłość urban mobility

Na targach EICMA 2026 Yamaha zaprezentowała nowe skutery elektryczne, które mają być przyszłością miejskiej mobilności. Model XENTER…

3 listopada 2026

Motocykle Ducati na targach EICMA 2026. Premiery na tor i w teren

Wydawało się, że Ducati nie będzie w stanie nas już niczym zaskoczyć, ale Włosi byli tak…

3 listopada 2026

Suzuki GSX-10R – radość bez ograniczeń. Wyścigowa technologia i komfort na co dzień

Na targach EICMA 2026 Suzuki zaprezentowało zupełną nowość - model GSX-10R. Już wcześniej zastanawialiśmy się, w jakim…

3 listopada 2026