J125 napędzany jest jednocylindrowym, chłodzonym cieczą silnikiem. Jednostka generuje około 14 KM co zdecydowanie powinno wystarczyć do sprawnego poruszania się w miejskiej dżungli.
J125 waży 182 kg i jest wyposażony w 14 calowe koło z przodu i 13′ z tyłu. Za jego zatrzymanie odpowiedzialne są oczywiście tarczowe hamulce. Skuter będzie dostępny w dwóch wersjach z ABS-em i bez tego systemu.
Pod siedzeniem znajdziecie oczywiście duży schowek, w który ma się zmieścić integralny kask i jak twierdzi Kawasaki jeszcze niewielka teczka.
Jeśli chodzi o design nie jesteśmy zaskoczeni. J125 wygląda bardzo podobnie do większego brata, czyli J300.
Szkolenia Ducati Riding Experience mają różne formaty. Jednym z nich jest DRE Road Academy –…
Sezon motocyklowy ruszył pełną parą! W minioną sobotę Drawsko Pomorskie wypełniło się miłośnikami jazdy i…
Do oferty Barton Motors trafił Barton DuelX 125, nowoczesny motocykl typu adventure stworzony z myślą…
Producent motocykli KTM stał się przedmiotem śledztwa dziennikarskiego, z którego wynika, że może oszukiwać w kwestii spełniania…
Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…
Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…