J125 napędzany jest jednocylindrowym, chłodzonym cieczą silnikiem. Jednostka generuje około 14 KM co zdecydowanie powinno wystarczyć do sprawnego poruszania się w miejskiej dżungli.
J125 waży 182 kg i jest wyposażony w 14 calowe koło z przodu i 13′ z tyłu. Za jego zatrzymanie odpowiedzialne są oczywiście tarczowe hamulce. Skuter będzie dostępny w dwóch wersjach z ABS-em i bez tego systemu.
Pod siedzeniem znajdziecie oczywiście duży schowek, w który ma się zmieścić integralny kask i jak twierdzi Kawasaki jeszcze niewielka teczka.
Jeśli chodzi o design nie jesteśmy zaskoczeni. J125 wygląda bardzo podobnie do większego brata, czyli J300.
Philipp Steinmayr i Adrian Rus zginęli w wypadku, do którego doszło w sobotę podczas rundy…
Marc Marquez, stawiany w roli głównego faworyta podczas rundy o GP Niemiec, w sobotę najpierw…
Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…
Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…
Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…
Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…