Pierwsza elektryczna sygnalizacja świetlna pojawiła się w USA w Cleveland 5 sierpnia 1914 roku. Początkowo miał tylko dwa światła: czerwone i zielone. Przed zmianą sygnału pojawiał się sygnał dźwiękowy.
Warto wiedzieć jednak, że już wcześniej pojawiała się na drogach i skrzyżowaniach sygnalizacja. Była ona jednak oparta o lampy gazowe.
W Polsce pierwsza sygnalizacja świetlna pojawiła się w 1962 roku. Sygnalizator stanął na skrzyżowaniu marszałkowskiej i Al. Jerozlimskich.
Przy okazji elektrycznej sygnalizacji świetlnej przypominamy Wam o trwającej akcji Trójmiejskiego Stowarzyszenia Motocyklowego mającej na celu zmianę nie działających na motocykle pętli indukcyjnych przed światłami. Punkty w okolicach Trójmiasta gdzie motocykliście nie mogą doczekać się na zielone możecie zgłaszać tutaj.
Jeśli już się uczysz, to ucz się dobrze, tego co najważniejsze i przy tym od…
Letni komplet Air-Flow z certyfikatem PPE za „600” złotych i to w środku sezonu? Czy…
Zmagania Pit Bike z przytupem wchodzą w drugą połowę sezonu, a wakacje z motorsportem –…
Motocykle typu UJM, czyli „Universal Japanese Motorcycle”, mają swoje korzenie w latach siedemdziesiątych XX wieku.…
Triumph bardzo lubi raczyć nas limitowanymi edycjami swoich modeli. Tym razem producent przedstawił model Speed Twin…
W środę, 15 lipca odbyło się posiedzenie Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki. Jednymi z…