Pierwsza elektryczna sygnalizacja świetlna pojawiła się w USA w Cleveland 5 sierpnia 1914 roku. Początkowo miał tylko dwa światła: czerwone i zielone. Przed zmianą sygnału pojawiał się sygnał dźwiękowy.
Warto wiedzieć jednak, że już wcześniej pojawiała się na drogach i skrzyżowaniach sygnalizacja. Była ona jednak oparta o lampy gazowe.
W Polsce pierwsza sygnalizacja świetlna pojawiła się w 1962 roku. Sygnalizator stanął na skrzyżowaniu marszałkowskiej i Al. Jerozlimskich.
Przy okazji elektrycznej sygnalizacji świetlnej przypominamy Wam o trwającej akcji Trójmiejskiego Stowarzyszenia Motocyklowego mającej na celu zmianę nie działających na motocykle pętli indukcyjnych przed światłami. Punkty w okolicach Trójmiasta gdzie motocykliście nie mogą doczekać się na zielone możecie zgłaszać tutaj.
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…