Categories: Aktualności

Suzuki wprowadza motocykle w wersji specjalnej „Travel Pack”

V-Strom 650 to uniwersalny motocykl w kategorii Adventure, doskonale nadający się zarówno dla osób doświadczonych jak i tych, które dopiero rozpoczynają swoją przygodę z podróżami. W skład pakietu „Travel Pack” dla tego modelu wchodzą: szyba turystyczna, plastikowy kufer centralny (35 litrów) ze stelażem, osłona podsilnikowa, poszerzenie stopki bocznej. Cennik wersji „Travel Pack” otwiera V-Strom 650A za 37 990 zł i V-Strom 650XT za 39 990 zł.

Wyposażenie, kwestia podstawowa

V-Strom 1000 to niezawodny motocykl stworzony do dalekich podróży. Litrowy, widlasty silnik zapewnia wystarczająco mocy na wyprawy we dwoje, nawet ze sporym bagażem. Suzuki V-Strom 1000A oraz V-Strom 1000XT w wersji specjalnej „Travel Pack” są wyposażone dodatkowo w: szybę turystyczną, gmol, stopkę centralną i zestaw 3 aluminiowych kufrów ze stelażem (srebrne lub czarne). Litrowy V-Strom „Travel Pack”
startuje w cenniku od 52 990 zł (V-Strom 1000A) i 55 490 zł (V-Strom 1000XT). GSX-S1000F to przełomowa konstrukcja łącząca sportowe osiągi ze zwinnością i komfortem potrzebnym w podróży i na co dzień. Wersja specjalna „Travel Pack” jest wyposażona w: owiewkę turystyczną, nakładki ochronne przedniej i tylnej osi, zestaw podgrzewanych manetek, sakwę tylną, sakwę na zbiornik paliwa z mocowaniem pierścieniowym i uchwytem oraz zestaw naklejek i pokrowiec ochronny. Specjalna wersja motocykla jest dostępna już od 53 990 zł (GSX-S1000 FA) i 54 490 zł (GSX-S1000 FY/FZ).

Jako rozszerzenie wersji specjalnej „Travel Pack”, dla każdego z wyżej wymienionych motocykli, Suzuki przygotowało listę dodatkowych akcesoriów, dostępnych w atrakcyjnych cenach. Szczegóły promocji znajdują się na stronie www.suzuki.pl oraz są dostępne u Dilerów Suzuki.

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026