Categories: Aktualności

Niemcy opracowują supertanie fotoradary. Urządzenia mają zalać Europę

Twórcy startupu Bl1tzR zauważają, że co 2 minuty ktoś na świecie traci życie w wypadku drogowym. Jedną z najczęstszych przyczyn wypadków jest oczywiście nadmierna prędkość. Osoby stojące za projektem twierdzą, że wprowadzając skuteczniejsze metody ograniczania prędkości, można ocalić rocznie nawet pół miliona osób! 

W jaki sposób ograniczyć prędkość? Stawiając większą liczbę fotoradarów, zwłaszcza w tak newralgicznych miejscach, jak okolice szkół czy przejść dla pieszych. Okazuje się jednak, że obecne radary są na tyle drogie, że nie każdą społeczność stać na ich zakup.

Tu z pomocą przychodzą właśnie twórcy z niemieckiego startupu B1tzR (nazwa to graficzna gra słowem blitzer, oznaczającego fotoradar). Postawili sobie za cel stworzenie fotoradaru z tańszych komponentów i działający przy pomocy szczególnych algorytmów oraz sztucznej inteligencji. To mogłoby znacznie ograniczyć koszty produkcji, a jednocześnie nadal tworzyć profesjonalne urządzenie mierzące prędkość pojazdów na drogach. 

Zobacz też:

Szef firmy bl1tzR Dr Mykhaylo Filipenko ujawnia, że obecnie cena jednego fotoradaru wynosi około 120 tysięcy złotych. To kwota wręcz zaporowa dla wielu społeczności, które z chęcią ustawiłyby fotoradary w newralgicznych punktach, ale po prostu ich na to nie stać. Jeżeli więc faktycznie udałoby się, zgodnie z zapowiedziami, zredukować cenę takiego fotoradaru stukrotnie… mógłby on kosztować tylko 1200 zł!

Osoby odpowiedzialne za prowadzenie Bl1tzR zapowiadają, że za 5 lat drogi publiczne będą wręcz zalane ich tanimi fotoradarami. Na dalsze rozwijanie projektu otrzymali już nawet wsparcie z funduszy europejskich oraz od senatu Berlina.

Jak na razie jednak Bl1tzR szuka inżynierów i programistów do współpracy. Chcecie dołączyć? Szczegóły znajdziecie na stronie internetowej bl1tzr.join.com. No chyba że nie chcecie 🙂


źródło: brd24.pl

fot. Denny Müller / Unsplash.com

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026