Pramac Racing celuje w powtórzenie wyników z sezonu 2021 MotoGP

Po tym, jak Francesco Guidotti przeszedł z Pramac Racing do KTM-a, włoski team czeka nie lada wyzwanie. Rolę Włocha przejmuje Claudio Calabresi, który dotychczas był w Pramacu menadżerem zespołu w klasie MotoE. U boku będzie miał jeszcze byłego zawodnika Fonsiego Nieto, który z trenera zawodników teamu, awansuje na dyrektora sportowego.

Powtórzenie ubiegłorocznych sukcesów nie będzie jednak łatwe. Z doświadczonym Johannem Zarco oraz debiutantem Jorge Martinem na pokładzie, zespół Pramac Racing zgarnął mistrzostwo wśród zespołów niefabrycznych. Ekipa sięgnęła przy tym zwycięstwo, osiem podiów i pięć pole position.

„To mój pierwszy raz, jako menadżera zespołu w MotoGP. Dam z siebie wszystko, by team Pramac Racing był jeszcze lepszy. Jestem pewien, że Jorge i Johann nam w tym pomogą, tym bardziej po tym, jak świetnie spisali się w 2021 roku. To będzie ekscytujący sezon, podczas którego będziemy starali się nie tylko utrzymać wysoki poziom, ale też chcemy się jeszcze bardziej rozwinąć. Jesteśmy zmotywowani i zamierzamy dać naszym kibicom sporo satysfakcji” – przyznawał Calabresi.

Tak dobre wyniki w 2021 roku sprawiają, że Jorge Martin przez niektórych stawiany jest nawet w roli kandydata do walki o czołową trójkę klasyfikacji generalnej. Hiszpan przed rokiem wygrał w Austrii i cztery razy startował z pole position! W klasyfikacji generalnej był dziewiąty i to pomimo tego, że w Portugalii nabawił się poważnej kontuzji i opuścił przez to kilka rund. To zaowocowało tytułem najlepszego debiutanta MotoGP w sezonie 2021.

„Poprzedni sezon był najbardziej intensywnym w mojej karierze. Towarzyszyło mi mnóstwo emocji, były trudne momenty i także te niezwykle szczęśliwe. Wraz z Pramac Racing zaczęliśmy budować coś wyjątkowego. Rok temu położyliśmy pod to fundamenty, a w tym jesteśmy gotowi na jeszcze lepsze wyniki” – mówił mistrz świata Moto3 z 2018 roku.Najlepszym zawodnikiem satelickim w minionym roku był z kolei Johann Zarco, który sezon rozpoczął od dwóch drugich miejsc z rzędu. Potem jeszcze dwukrotnie stawał na podium, a także sięgnął po zwycięstwo w kwalifikacjach na niemieckim torze Sachsenring. W międzyczasie także dwa razy uzyskiwał najlepszy czas jednego okrążenia w wyścigu. Koniec końców Francuz był piąty w „generalce”, ale po cichu przyznawał, że jednak liczył na nieco więcej.

„Cieszę się na ten kolejny sezon w barwach Pramac Racing” – przyznawał Zarco, który był najlepszymz zawodnikiem satelickim sezonu 2021 w MotoGP. „Taka kontynuacja jest niezwykle ważna, bo pozwala poprawić swoje osiągi oraz stawiać ambitne cele. Z tym zespołem zbudowaliśmy świetną relację i jestem bardzo zadowolony z tego, co osiągnęliśmy w zeszłym roku. Nie mogę już doczekać się powrotu na motocykl. To będzie świetny sezon”.

Johann Zarco i Jorge Martin na swoje motocykle Ducati Desmosedici – w fabrycznej specyfikacji GP22 – wsiądą już w weekend, kiedy na torze Sepang w Malezji odbędą się pierwsze w tym roku testy MotoGP.

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026

Oznakowanie dla motocyklistów zamiast ostrzejszych przepisów. Jak to działa?

W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…

20 sierpnia 2026