Cała zabawa z patentami polega na tym, że producenci składają je nieustannie, testując nowe pomysły i opracowując kolejne kierunki, w których mógłby podążać rozwój jednośladów. Ci, którzy tych zgłoszeń patentowych pilnują, mogą potem rzucać światło na to, jak będzie wyglądała jednośladowa przyszłość. Nie inaczej jest tym razem, a Motorrad Online dotarł do patentów złożonych przez Indian Motorcycle.
Umówmy się, że zamontowanie na motocyklu czegokolwiek ponad standardowe wyposażenie – w zasadzie graniczy z cudem. Nieco inaczej sprawa wygląda w przypadku większych maszyn, jakimi są turystyki. Tu pole do popisu jest większe i wygląda na to, że właśnie w tym kierunku – idąc śladem Ducati, BMW i KTM-em – podąża Indian.
Na rysunkach patentowych widać, że całość systemu miałaby bazować na 21 czujnikach wokół motocykla, sześciu kamerach i trzech radarach – jeden znajdowałby się obok przedniego reflektora, a dwa pozostałe w tylnych kufrach. Podobnie rzecz ma wyglądać z kamerami. Centralna ma być zamontowana obok przedniego radaru, dwie kamery znajdą się po bokach maszyny, po jednej z tyłu w kufrach i ostatnia obok tylnego światła.
Indian chce wprowadzić, między innymi, coś na kształt systemu radarowego, który monitorowałby położenie pojazdów w pobliżu motocykla. Zastosowanie go mogłoby otworzyć drzwi do wprowadzenia takich udogodnień, jak chociażby monitorowanie martwego pola, mierzenie odległości od innych pojazdów, asystenta parkowania czy wreszcie – adaptacyjnego tempomatu.
Biorąc pod uwagę rozmiar owiewek, system najpierw zapewne trafi do modeli Roadmaster i Challenger. Na jednym z rysunków patentowych pojawia się też Indian Scout, więc i pewnie w nim zastosowanych zostanie kilka technologicznych nowości.
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…