Debiutant Jorge Martin wygrywa kwalifikacje MotoGP do GP Dohy!

Podobnie jak przed tygodniem podczas GP Kataru, także i tym razem walka o bezpośredni awans do Q2 rozegrała się jeszcze w piątek. Warunki podczas sobotniej, trzeciej sesji były bowiem dużo gorsze, niż wieczorem, co przełożyło się na o wiele słabsze czasy. Do tego dzisiaj pogoda nie rozpieszczała zawodników, bo w Dosze mocno wiało, co tylko nanosiło mnóstwo piasku na tor Losail.

W takich niesprzyjających warunkach, w Q1 przyszło walczyć chociażby obrońcy tytułu Joanowi Mirowi, Polowi Espargaro, Valentino Rossiemu, obu zawodnikom LCR Hondy (którzy przewracają się jak na zawołanie), czy wyraźnie zawiedzionemu Enei Bastianiniemu. Po świetnym występie w debiutanckim wyścigu, Włoch liczył na to, że znajdzie się w Q2.

Po pierwszej serii przejazdów w Q1 na czele plasował się Mir z wynikiem 1:54,314 i o trzy dziesiąte wyprzedzał drugiego Brada Bindera. KTM przez cały weekend ma problemy z przodem. Podobne kłopoty trapią zresztą Hondę. Jej zawodnik Pol Espargaro, zjechał do alei serwisowej na koniec pierwszego pomiarowego kółka w Q1. Dopiero na kilka minut przed końcem sesji, na pomiarowe okrążenie wyjechał też Bastianini.

W samej końcówce niemalże wszyscy poprawiali swoje czasy, na drugie miejsce wskoczył nawet Marini! Na ułamki sekund czas Mira pobił Miguel Oliveira, ale potem Joan zszedł poniżej 1’54 i zapewnił sobie awans do Q2. Razem z nim awansował Portugalczyk, pokonując Lukę o zaledwie 0,008 sek! Przez moment o włos od Q2 był też, łapiący rytm na KTM-ie, Danilo Petrucci, który jednak sesję skończył na siódmej pozycji. Dopiero przedostatni był natomiast Valentino Rossi, co oznacza, że jutro Włoch startować będzie z 21. pola! 

Joan Mir znów musiał przebijać się przez Q1

W drugiej części kwalifikacji jako pierwszy z wynikiem poniżej 1:54 zszedł Jorge Martin! Tuż za nim plasowali się, po swoich pierwszych, szybkich okrążeniach, Fabio Quartararo oraz Aleix Espargaro. To był jednak dopiero początek zabawy, bo po chwili czołówka tylko poprawiła swoje czasy, ale kolejność TOP3 nie zmieniła się. Martin zatrzymał stoper na wyniku 1:53,597, ale Quartararo wyprzedzał o zaledwie 0,017 sek.

Trzeci Espargaro i czwarty Franco Morbidelli tracili mniej niż dwie dziesiąte, a TOP5 uzupełniał zdobywca pole position sprzed tygodnia, Francesco Bagnaia. Dopiero dziewiąty był zwycięzca GP Kataru Maverick Vinales, a czasu nie ustanowił Oliveira.

Wszystko miało rozstrzygnąć się w ostatnich sekundach sesji, gdy zawodnicy założyli nowe komplety opon. Chociaż na szybkim kółku Vinales zaliczył spory uślizg tyłu, urwał z wyniku Martina ponad dwie dziesiąte! Potem dorzucił jeszcze do pieca na kolejnym okrążeniu, już w pierwszym sektorze urywając ćwierć sekundy! Po drugim sektorze było to już 0,296 sek. Choć w trzeciej sekcji Hiszpan minimalnie stracił, na końcu okrążenia uzyskał czas 1:53,267 i czekał na to, co zrobią rywale. W tym momencie miał 0,330 sek przewagi nad drugim Martinem.

Debiutujący Martin robił co mógł, po pierwszej części okrążenia jadąc szybciej, niż Vinales. Wtedy rzutem na taśmę na pierwsze miejsce wskoczył Johann Zarco, bijąc wynik Mavericka o 0,004 sekundy. I gdy wydawało się, że Francuz sięgnie po pole position, Jorge Martin przejechał okrążenie w czasie 1:53,106! W zaledwie drugim starcie w MotoGP, mistrz Moto3 z 2018 roku wystartuje z pierwszego pola! Drugi na starcie ustawi się Zarco, który stracił do swojego team-partnera z Pramac Racing 0,157 sekundy. Pierwszą linię uzupełni Vinales. W drugim rzędzie ustawi się z kolei Jack Miller, przed Quartararo i zdobywca pole position sprzed tygodnia – Francesco Bagnaia.

W trzeciej linii zobaczymy z kolei Aleixa Espargaro oraz duet Suzuki – Alexa Rinsa Joana Mira. Ostatnie miejsca w Q2 przypadły Morbidelliemu, Stefanowi Bradlowi (najszybszy zawodnik Hondy) oraz Oliveirze.

Start wyścigu MotoGP o GP Dohy już o 19:00 w niedzielę wielkanocną.

Wyniki kwalifikacji MotoGP – GP Dohy 2021:

ZAWODNIK KRAJ ZESPÓŁ CZAS/RÓŻNICA
1 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP21)* 1’53.106s
2 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP21) +0.157s
3 Maverick Viñales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.161s
4 Jack Miller AUS Ducati Team (GP21) +0.197s
5 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.363s
6 Francesco Bagnaia ITA Ducati Team (GP21) +0.548s
7 Aleix Espargaro SPA Aprilia Gresini (RS-GP) +0.599s
8 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.639s
9 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.679s
10 Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +0.688s
11 Stefan Bradl GER Repsol Honda (RC213V) +1.118s
12 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +1.990s
Kwalifikacje 1:
13 Luca Marini ITA Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* 1’54.228s
14 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) 1’54.261s
15 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) 1’54.402s
16 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 1’54.481s
17 Danilo Petrucci ITA KTM Tech3 (RC16) 1’54.528s
18 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) 1’54.555s
19 Enea Bastianini ITA Avintia Ducati (GP19)* 1’54.632s
20 Iker Lecuona SPA KTM Tech3 (RC16) 1’54.731s
21 Valentino Rossi ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) 1’54.881s
22 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Gresini (RS-GP)* 1’55.823s
KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026