Categories: Aktualności

Sukces Teamu LRP Poland w mistrzostwach świata FIM EWC

Po starcie z piętnastego pola trójka w składzie Kamil Krzemień, Bartłomiej Lewandowski i Philipp Steinmayr szybko i widowiskowo przebiła się na ósme miejsce w klasie, które następnie dowiozła do mety dwunastogodzinnego wyścigu na portugalskim torze Estoril.

Zmieniając się za sterami BMW S1000RR, zawodnicy pokonali w sumie 407 okrążeń, czyli dokładnie 1702 kilometry, 13 razy meldując się w alei serwisowej na tankowanie i zmianę ogumienia.

Wyścig 12 Hours of Estoril był czwartym punktowanym finiszem dla kierowanej przez Bartłomieja Lewandowskiego ekipy, po 24-godzinnych, francuskich zmaganiach Bol d’Or i Le Mans oraz ośmiogodzinnej rywalizacji na torze Sepang w Malezji. Team LRP Poland awansował dzięki temu na dziesiąte miejsce w klasyfikacji mistrzostw świata.

„Jesteśmy bardzo szczęśliwi i dumni z dzisiejszego wyniku oraz całego sezonu – mówi Bartłomiej Lewandowski. – Przyjechaliśmy do Portugalii, aby walczyć o miejsce w pierwszej dziesiątce klasyfikacji generalnej mistrzostw świata i zrealizowaliśmy nasz cel. Pokonaliśmy kilka naprawdę renomowanych ekip FIM EWC, co jest dla nas wielkim powodem do radości. Sam wyścig układał się po naszej myśli od początku do samego końca. Trzymaliśmy się planu, nie forsowaliśmy tempa i nie popełnialiśmy błędów. Rezultat w dzisiejszym wyścigu i klasyfikacji generalnej to dla nas wspaniałe wyniki, które jednak będziemy chcieli jeszcze bardziej wyśrubować w kolejnym sezonie, ponieważ nasze apetyty rosną z wyścigu na wyścig. Dziękujemy wszystkim naszym sponsorom i partnerom, a także kibicom, którzy śledzą nasze poczynania i dopingują nas na każdym kroku. Mamy nadzieję, że godnie reprezentowaliśmy nasz kraj i daliśmy Wam trochę radości w tym trudnym dla wszystkich roku”.

„Jesteśmy bardzo zadowoleni – dodaje Kamil Krzemień. – Wyścig w Portugalii był dla nas bardzo dużym wyzwaniem, ponieważ musieliśmy szybko zaadaptować się do zupełnie nowego dla nas toru, ale poradziliśmy sobie z tym na piątkę z plusem. Już podczas kwalifikacji pokazaliśmy, że mamy mocne tempo i możemy konkurować z fabrycznymi ekipami, co dla mnie osobiście było bardzo ważne. Wyścig nie był łatwy, ponieważ mieliśmy trochę problemów z hamulcami i przegrzewającym się silnikiem, ale podobnie jak podczas poprzednich rund, jako zespół poradziliśmy sobie ze wszystkimi przeszkodami, jakie pojawiły się na naszej drodze. Cieszę się, że mogłem dołączyć w tym roku do ekipy, wspólnie sięgnąć po ten przełomowy wynik i pokazać klasę Teamu LRP Poland”.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez najszybszy w piątek na Sachsenringu

Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…

10 lipca 2026

CFMoto i Brembo łączą siły. Chińczycy chcą kształtować przyszłość branży

Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…

10 lipca 2026

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez znów zostanie królem Sachsenringu? Kto wygra GP Niemiec?

Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…

8 lipca 2026