Nowy Zontes 125 C – klasyka we współczesnej formie

Motocykl 125 bez żadnych kompromisów

Nowy Zontes 125 C jest wyposażony w ten sam, chłodzony cieczą, zaawansowany technologicznie, czterosuwowy i jednocylindrowy silnik o pojemności 125 cm3, który jest obecnie stosowany w modelach G1, U, U1, Z2 oraz GK 125. Wysoka moc maksymalna wynosząca 14,7 KM współgra z 6-biegową skrzynią oraz sprzęgłem antyhoppingowym. Za zasilanie odpowiada wydajny elektroniczny układ wtrysku Bosch, a układ hamulcowy wyposażony został w ABS.

Zontes 125 C jest również wyposażony w układ wydechowy wykonany w całości ze stali nierdzewnej, z poprowadzoną całkowicie poziomo końcówką, bezkluczykowy układ zapłonu, podwójny port szybkiego ładowania USB oraz wydajne oświetlenie wykonane w technologii Full-LED. Dźwignie hamulca i sprzęgła na kierownicy oraz hamulca nożnego i zmiany biegów posiadają regulację, więc ergonomię motocykla można dostosować pod swoje preferencje. W kokpicie króluje nowoczesny i oferujący bogaty wgląd we wszelkiego rodzaju informacje, czytelny ekran LCD. Jego kąt ułożenia też można regulować.

Nowy motocykl Zontesa czerpie konstrukcyjnie i pod względem stylizacji zarówno ze świata motocykli typu chopper, jak z cruiserów. Z jednej strony mamy typowo chopperowy zbiornik paliwa, który zadarty został wysoko do góry – ten zabieg nadaje dynamiki linii nadwozia. Z drugiej strony motocykl został postawiony na dwóch 16-calowych kołach, co bardziej pasuje do motocykli typu cruiser. Minimalistyczne nadwozie przywodzi na myśl choppery, a jego oparta o odpowiednio wyprofilowane siedzenie tylna część, nawiązuje wręcz do motocykli customowych. Wysokość siedziska wynosi zaledwie 700 mm, co sprawia, że każdy – niezależnie od wzrostu, poczuje się na tym motocyklu pewnie i swobodnie.

Klasyka i nowoczesność w niepowtarzalnym wydaniu

Nie byłby to jednak Zontes, gdyby zabrakło w nim nowoczesnych akcentów. Oświetlenie Full-LED z wbudowanym w oprawę światłem do jazdy dziennej, nowatorskie osłony silnika, czy długie i nowoczesne w formie kierunkowskazy, a także stelaż przedniego reflektora wykończony w kolorze motocykla, czy mocowanie błotnika. Dzięki tym zabiegom nowy Zontes 125 C przypadnie do gustu także fanom współczesnego designu.

Motocykl waży zaledwie 153 kg w stanie gotowym do jazdy, a zbiornik paliwa pomieści aż 16 litrów paliwa, co przy spalaniu na poziomie 2,1-2,5 litra na 100 km, pozwoli na więcej niż konkretne zasięgi pomiędzy tankowaniami.

Zontes 125 C właśnie pojawia się w salonach sieci dealerskiej marki w całym kraju, a jego cena to 13 499 zł. Więcej informacji o pojazdach Zontes dostępnych jest na stronie polskiego dystrybutora www.zontespolska.pl 

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Koniec tanich chińskich motocykli? Izba handlowa z apelem do producentów

Jednym z argumentów, które przemawiają do klientów kupujących chińskie motocykle jest oczywiście ich cena. Wiele…

15 czerwca 2026

Rejestracja motocykla po 10 czerwca. W tym przypadku już nie musisz zdejmować tablic

Rząd zaczął wdrażać przepisy, które znacząco ułatwią rejestrację pojazdów. Na pierwszy ogień poszła kwestia tablic…

15 czerwca 2026

MotoJunior: Milan Pawelec wygrywa kolejny wyścig Mistrzostw Europy Moto2

Milan Pawelec poodczas drugiej rundy mistrzostw Europy Moto2 rozgrywanej na torze Estoril sięgnął po swoje…

14 czerwca 2026

MotoGP: Magiczna setka. Jak wygrywa Marc Marquez?

Po koszmarnych kontuzjach, kolejnych operacjach i miesiącach walki o powrót do sprawności, w pewnym momencie…

14 czerwca 2026

Rozpocznij lato z off-roadem! Czas na zawody Pit Bike w Gdańsku

Mistrzostwa i Puchar polski Pit Bike Off-Road YCF MRF KAYO zbliżają się do półmetka, a…

13 czerwca 2026

MotoGP: Marc Marquez wraca do gry? Kto wygra GP Czech?

Czy po tym, jak sięgnął po dublet na Węgrzech, Marc Marquez wrócił do walki o…

13 czerwca 2026