Nowy Zontes 125 C – klasyka we współczesnej formie

Motocykl 125 bez żadnych kompromisów

Nowy Zontes 125 C jest wyposażony w ten sam, chłodzony cieczą, zaawansowany technologicznie, czterosuwowy i jednocylindrowy silnik o pojemności 125 cm3, który jest obecnie stosowany w modelach G1, U, U1, Z2 oraz GK 125. Wysoka moc maksymalna wynosząca 14,7 KM współgra z 6-biegową skrzynią oraz sprzęgłem antyhoppingowym. Za zasilanie odpowiada wydajny elektroniczny układ wtrysku Bosch, a układ hamulcowy wyposażony został w ABS.

Zontes 125 C jest również wyposażony w układ wydechowy wykonany w całości ze stali nierdzewnej, z poprowadzoną całkowicie poziomo końcówką, bezkluczykowy układ zapłonu, podwójny port szybkiego ładowania USB oraz wydajne oświetlenie wykonane w technologii Full-LED. Dźwignie hamulca i sprzęgła na kierownicy oraz hamulca nożnego i zmiany biegów posiadają regulację, więc ergonomię motocykla można dostosować pod swoje preferencje. W kokpicie króluje nowoczesny i oferujący bogaty wgląd we wszelkiego rodzaju informacje, czytelny ekran LCD. Jego kąt ułożenia też można regulować.

Nowy motocykl Zontesa czerpie konstrukcyjnie i pod względem stylizacji zarówno ze świata motocykli typu chopper, jak z cruiserów. Z jednej strony mamy typowo chopperowy zbiornik paliwa, który zadarty został wysoko do góry – ten zabieg nadaje dynamiki linii nadwozia. Z drugiej strony motocykl został postawiony na dwóch 16-calowych kołach, co bardziej pasuje do motocykli typu cruiser. Minimalistyczne nadwozie przywodzi na myśl choppery, a jego oparta o odpowiednio wyprofilowane siedzenie tylna część, nawiązuje wręcz do motocykli customowych. Wysokość siedziska wynosi zaledwie 700 mm, co sprawia, że każdy – niezależnie od wzrostu, poczuje się na tym motocyklu pewnie i swobodnie.

Klasyka i nowoczesność w niepowtarzalnym wydaniu

Nie byłby to jednak Zontes, gdyby zabrakło w nim nowoczesnych akcentów. Oświetlenie Full-LED z wbudowanym w oprawę światłem do jazdy dziennej, nowatorskie osłony silnika, czy długie i nowoczesne w formie kierunkowskazy, a także stelaż przedniego reflektora wykończony w kolorze motocykla, czy mocowanie błotnika. Dzięki tym zabiegom nowy Zontes 125 C przypadnie do gustu także fanom współczesnego designu.

Motocykl waży zaledwie 153 kg w stanie gotowym do jazdy, a zbiornik paliwa pomieści aż 16 litrów paliwa, co przy spalaniu na poziomie 2,1-2,5 litra na 100 km, pozwoli na więcej niż konkretne zasięgi pomiędzy tankowaniami.

Zontes 125 C właśnie pojawia się w salonach sieci dealerskiej marki w całym kraju, a jego cena to 13 499 zł. Więcej informacji o pojazdach Zontes dostępnych jest na stronie polskiego dystrybutora www.zontespolska.pl 

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition od Pocher. Ekskluzywny model już w sprzedaży

Z okazji swoich setnych urodzin Ducati zasypuje fanów różnymi nowościami, często stworzonymi przy współpracy z…

14 września 2026

MotoGP: Marc Marquez wygrywa w Misano i zostaje liderem „generalki”!

Marc Marquez wygrywa wyścig MotoGP w Misano, zgarniając drugi z rzędu i czwarty w tym…

13 września 2026

SGP: Deszczowy chaos w Vojens! Lambert o punkt przed Zmarzlikiem w mistrzostwach!

Przedostatnia runda sezonu 2026 cyklu Speedway Grand Prix wywróciła do góry nogami sytuację w walce…

12 września 2026

100 lat Polskiego Związku Motocyklowego. Historia pierwszego wyścigu

Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia Polskiego Związku Motocyklowego, który przekształcono w Polski Związek Motorowy…

12 września 2026

MotoGP: Marc Marquez wygrywa sprint w Misano!

Marco Bezzecchi nie pozostawił rywalom żadnych złudzeń w kwalifikacjach MotoGP i z rekordem toru sięgnął…

12 września 2026

Kryzys w MV Agusta jest faktem. Firma i związki zawodowe zabierają głos

Marka MV Agusta przechodzi przez kolejny kryzys. Po doniesieniach prasowych w końcu pojawiły się oficjalne informacje…

12 września 2026