Użyteczność przede wszystkim. Motocykle Suzuki w wersji Travel Pack

Perfekcyjna linia motocykla schodzi na drugi plan, kiedy musimy coś pilnie przewieźć. Z drugiej strony dobrze dobrane akcesoria z fabrycznego katalogu wcale nie rujnują linii maszyny, a znakomicie podnoszą jej użyteczność. Suzuki już dawno zauważyło, że duża część klientów doposaża swoje maszyny tuż po zakupie w najbardziej potrzebne akcesoria, takie jak podwyższona szyba czy kufer. Dzięki wersjom Travel Pack czterech najpopularniejszych modeli japońskiej marki, możesz wyjechać prosto z salonu kompletnie „ubranym” motocyklem.

Suzuki V-Strom 1050 XT Travel Pack

“Duży Sztormiak” to niekwestionowany król dalekiej turystyki. Mocny i niezawodny, litrowy silnik V-Twin, duże gabaryty, obszerna kanapa i możliwość zabrania pasażera i dużego bagażu bez utraty dynamiki – to jego największe zalety. W najnowszej wersji 1050, która udanie nawiązuje stylistyką do legendarnego modelu DR Big, motocykl jest również wyposażony w szereg najnowszych zdobyczy elektroniki, które uprzyjemniają i czynią bezpieczniejszą każdą podróż. W wersji Travel Pack model 1050 XT wyposażony jest fabrycznie (w zależności od wybranego pakietu) m.in. w kufer ze stelażem i podgrzewane manetki.

Ceny Suzuki V-Strom 1050 XT Travel Pack, w zależności od wybranego pakietu, wahają się pomiędzy 66 400 zł a 70 450 zł.

Suzuki V-Strom XT 650 Travel Pack

Mniejszy V-Strom to król wszechstronności. Niedrogi, ekonomiczny, a przy tym dynamiczny i zwinny, doskonały zarówno do miasta, jak i w najdalszą podróż. Napędzający go V-Twin o pojemności 645 cm3 charakteryzuje się legendarną wręcz niezawodnością. Suzuki V-Strom 650 Travel Pack to wariant tego modelu wyposażony fabrycznie w centralny kufer o pojemności 35 litrów (ze stelażem), podwyższoną szybę i poszerzoną boczną stopkę.

Cena modelu Suzuki V-Strom 650 XT Travel Pack wynosi 42 000 zł.

Suzuki SV 650 Travel Pack

SV 650 to naked bike, który w zasadzie sam buduje swoją historię. Dynamiczny i niezawodny V-Twin osadzony w kratownicowej ramie, sprawne podwozie i wygodna pozycja kierowcy zjednały mu tysiące oddanych fanów na całym świecie. SV-ki po prostu nie da się nie lubić – doskonale sprawdza się w mieście i na górskich winklach, jest również niezawodnym kompanem w czasie podnoszenia swoich umiejętności na torze. W wersji Travel Pack znajdziemy sportowe siedzisko z poprzecznymi przeszyciami i centralny kufer ze stelażem. Całość kosztuje 31 500 zł.

Suzuki Burgman 400 Travel Pack

Król miejskich skuterów już w standardzie oferuje ogromną wygodę i wielki schowek pod kanapą. Są jednak sytuacje, w których jadąc do biura czy na zakupy trzeba przewieźć jeszcze więcej, a przy tym zapewnić pasażerowi pewne oparcie dla pleców. Dlatego w wersji Travel Pack znajdziemy solidny kufer centralny ze stelażem. Oprócz niego zastosowano szerokie osłony dłoni, które w połączeniu z wysoką szybą Burgmana 400 pozwolą całkowicie odciąć się od niekorzystnych warunków pogodowych. Wielka przestrzeń i doskonała ochrona – w tym Burgman 400 Travel Pack nie ma sobie równych.

Cena modelu Burgman 400 Travel Pack Premium to 31 900 zł.

Więcej o poszczególnych modelach marki Suzuki znajdziecie u dealerów oraz na stronie https://suzuki.pl/moto/motocykle

KOMENTARZE
Artykuł sponsorowany

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez najszybszy w piątek na Sachsenringu

Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…

10 lipca 2026

CFMoto i Brembo łączą siły. Chińczycy chcą kształtować przyszłość branży

Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…

10 lipca 2026

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez znów zostanie królem Sachsenringu? Kto wygra GP Niemiec?

Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…

8 lipca 2026