Categories: AA-Motocykle

Samochody i motocykle – zacznijmy się szanować

Trzy lata temu Wysokie Obroty wraz ze Światem Motocykli i krakowską policją rozwiały wątpliwości, czy motocykliści mają prawo przeciskać się w pomiędzy sznurami samochodów stojącymi w korku i czy mogą w ten sposób wyprzedzać. Wtedy sprawa budziła wiele kontrowersji, ale obecnie jest na tyle oczywista, że miasta zaangażowały się edukację kierowców. Wszystko po to, by przemieszczać się sprawniej i bezpieczniej.

Inicjatorem aktualnej akcji w Krakowie jest Ogólnopolskie Stowarzyszenie Motocyklistów MotoAutostrada, które przy współpracy z miastem, policją i Zarządem Infrastruktury Drogowej i Komunikacji zawiesiło tablice namawiające kierowców samochodów do pozostawienia możliwości przejazdu motocyklistom pomiędzy samochodami. Napis na tablicach „Miejsca wystarczy dla wszystkich” sugeruje, by pozostawić motocyklistom przestrzeń na przejazd i promować jazdę motocyklem pomiędzy skrajnym lewym pasem, a środkowym, bądź pomiędzy dwoma pasami. Takie zachowanie pomoże uniknąć wielu zagrożeń i nieporozumień. Podobną akcję z naklejkami ”Wszyscy się zmieścimy” przeprowadził trzy lata temu Świat Motocykli.

Przypomnijmy zatem z kto jest winny, jeśli kierowca poruszający się w ramach jednego pasa ruchu nagle zmieni kierunek (np. omijając dziurę w asfalcie) i potrąci wyprzedzającego go motocyklistę?

Polscy kierowcy wciąż nie przywykli do obecności motocykli w miastach i wiosną kiedy robi się ciepło pojawia się problem współżycia obu grup. Kwestię przeciskających się motocykli łatwo rozwiązać z pomocą życzliwości i zdrowego rozsądku kierowców.

Motocyklista ma prawo do:

– jazdy równoległej obok innego uczestnika ruchu

– omijania pojazdów stojących w korku, przejeżdżając wolno środkiem

– wyprzedzania z prawej strony na jezdniach o wyznaczonych co najmniej dwóch pasach ruchu służących do jazdy w tym samym kierunku na obszarze zabudowanym

Kierowca samochodu powinien:

– bezwzględnie korzystać z lusterek zanim zmieni pas ruchu

– unikać gwałtownych zmian kierunku jazdy na pasie ruchu

– wyprzedzając motocykl skuter czy rower zachować odległość 1 m

 

Szczepan Mroczek, źródło: krakow.pl; motoautostrada.pl

KOMENTARZE
mkm

Recent Posts

MBP Morbidelli C652V – klasyczny V-Twin wraca do klasy średniej. Cruiser, który przywraca segmentowi jego prawdziwe serce

W klasie średnich cruiserów, zdominowanej od lat przez rzędowe dwucylindrowce, włoska marka MBP Morbidelli marka,…

21 lipca 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

21 lipca 2026

Szansa na ratunek dla silników spalinowych. Paliwo Repsol Nexa 95 w ważnym teście

Toyota, BMW, Bosch i Repsol połączyły siły i ruszyły z testem samochodów wykorzystujących wyłącznie paliwa…

21 lipca 2026

Jazda motocyklem w upale. Jak uniknąć przegrzania i zachować koncentrację?

Wysokie temperatury w sezonie to dla motocyklisty spore wyzwanie. Kiedy termometr przekracza 30°C, walka z…

19 lipca 2026

Beskid Niski. Byle nie w Bieszczady!

Nie uprzedzajcie się z góry – bardzo lubię ten region, będący mekką motocyklistów. Uwielbiam krajobrazy…

19 lipca 2026

California Superbike School wraca na Silesia Ring

Jeśli już się uczysz, to ucz się dobrze, tego co najważniejsze i przy tym od…

17 lipca 2026