smoku

Jak piątek, to piątek! Honda CB 550 Four „Friday”

Piątek, piąteczek, piątunio – magiczny dzień tygodnia! Przez cztery dni robocze, od poniedziałku do czwartku, każdy z nas wyciska ostatnie…

17 lipca 2020

Religia prędkości – Yamaha XSR 700 „Sakura”

Customowy motocykl Workhorse Speed Shop to dzieło sztuki. Jest szybki i złowrogi, a każdy jego element został przebudowany, by poprawiać…

17 czerwca 2020

Nieoczywista oczywistość. Harley-Davidson Fat Bob BT-03 Blacktrack Motors

Czy codziennie rano deliberujesz nad tym, w jaki sposób umyć zęby, założyć spodnie, otworzyć bramę garażu, czy jak do cholery…

4 czerwca 2020

To się nazywa ekologia z klasą! Yamaha XJR 1300 „Muscle Retro” – Bad Winners

Chłodzony powietrzem silnik o pojemności 1251 ccm, 98 KM mocy, 108 Nm momentu obrotowego, rama kołyskowa i 240 kilogramów wagi.…

19 lutego 2020

Powrót ulicznego „gangusa”, czyli Harley Davidson Low Rider S 2020. Test, opinia, recenzja

Dla Harleya-Davidsona przyszedł trudny moment. Dotychczasowi klienci, a w zasadzie wyznawcy marki z Milwaukee, dla których motocykle były symbolem wolności,…

7 lutego 2020

TOP10 customowych motocykli sezonu 2019

W życiu pracowałem na bardzo wielu stanowiskach. Pytałem o zbieractwo punktów na stacji Orlen, rozdawałem ulotki parabanków, rozwoziłem pizzę Fiatem…

27 grudnia 2019

Mały czy duży? Odwieczny dylemat motocyklowy!

Przy okazji sesji zdjęciowej, powstał vlog z próbą znalezienia odpowiedzi na kluczowe pytanie: mały czy duży? Sprawdziliśmy, jak różne potrafią…

31 lipca 2019

Tak powinien wyglądać custom! Honda NX 650 Dominator by Eastern Spirit Garage

Stare przysłowie mówi, że każdy jest kowalem swojego losu. Trudno się z tym nie zgodzić. W życiu występują jeszcze przeróżne…

22 maja 2019

Cała nadzieja w customach, czyli przemyślenia na temat przyszłości motocyklizmu

Lepszy ABS, szybszy quickshifter, większy ekran nawigacji, wygodniejsza kanapa, mniejsza masa i sprawniejszy silnik - koncerny motocyklowe nigdy nie przestaną…

12 lutego 2019

Monster na wagę złota | Ducati Monster 1200R DA#15 – Diamond Atelier

Potrzeba dwóch znudzonych, ale utalentowanych motocyklistów oraz złotnika, by z Monstera wydobyć jego prawdziwe bogactwo.

19 listopada 2018