Czasy były nieciekawe. Motocykle produkowano zamiast samochodów. Ale weterani motocyklizmu nigdy ich nie zapomną. Oto zestawienie najpopularniejszych powojennych polskich motocykli.
Produkcja polskich małolitrażowych motocykli rozpoczęła się w SHL (Suchedniowska Huta Ludwików) jeszcze przed wojną, w 1938 roku. Były to „setki”…
To wesołe określenie to niejedyna „ksywka” pojazdu produkowanego w Warszawskiej Fabryce Motocykli. Na popularną „wuefemkę” mówiono też „fumka” czy niezbyt…
Jednym z najpopularniejszych, polskich motocykli była SHL. Nie wszyscy wiedzą, że skrót ten oznaczał „Suchedniowską Hutę Ludwików", a w 1938…
Firma, która znana jest u nas głównie z produkcji motocykli i wirnikowych pralek „Frania” powołana do życia została jeszcze w…
Wybuch II wojny światowej spowodował praktycznie całkowity zanik polskiej produkcji motocykli. W czasach II RP z rożnych powodów nie byliśmy…
Prezentowany dzisiaj motocykl był szczytowym osiągnięciem Suchedniowskiej Huty Ludwików (jeśli nie liczyć kontrowersyjnej Gazeli), a jednocześnie pierwszym polskim jednośladem klasy…
SHL M 17 Gazela to sprzęt inny niż wszystkie krajowe konstrukcje. Nie da się go pomylić z żadnym innym motocyklem,…
W dawnej lakierni zakładów FSO w Warszawie właśnie otwiera się kapitalna wystawa „Klasyki w FSO”. Ogromnym wysiłkiem grupy zapaleńców przy…
Po analizie wcześniejszych odcinków tego cyklu stwierdziłem, że dotychczas większość opowieści dotyczyła albo Górnego Śląska albo Warszawy. O północy naszego…