Na apel o nadsyłanie pomysłów, jak poradzić sobie z kapryśnymi prądami w Junaku, otrzymaliśmy sporej objętości pakiet listów. Prawdę mówiąc,…
Paliwo wytryskuje rześko z dyszy gaźnika, rozpędzony strumień powietrza porywa je w głąb kanału ssącego z prędkością dziesiątków metrów na…
Trzeba otwarcie przyznać, że każdy z nas zna takiego kogoś, komu zawsze chodzą po głowie jedynie śrubki, tłoki i korbowody…
Przeniesienie napędu jest jedną z mocnych stron Junaka. Skrzynia biegów zaprojektowana została ze sporym zapasem wytrzymałości. Póki jest złożona z…
Pamiętacie na pewno wspaniały francuski serial animowany „Było sobie życie”, który w przystępny sposób pokazywał wnętrze ludzkiego ciała i zachodzące…
Od sześciu miesięcy, od kiedy przedstawiamy w „ŚM" motocyklowe ABC w cyklu „Mój Junak", zebrało się sporo listów. Piszecie w…
W poprzednim odcinku naszego cyklu doprowadziliśmy silnik naszego Junaka do stadium rozłożenia na czynniki pierwsze. Po fachowo przeprowadzonym demontażu i…
Zdawałoby się rzecz prosta i oczywista. A jednak już przy demontażu silnika popełnia się błędy. Jeżeli musicie z jakichś powodów…
Stare dobre powiedzenie motocyklistów mówiło:„Jeżeli Junak nie cieknie, to znaczy, że nie ma w nim oleju". Jest w tym uszczypliwym…
Jednym z wielu utrapień, z którymi muszą zmagać się do dziś użytkownicy Junaków są tzw. elektrony, czyli mówiąc wprost, instalacja…
Druga część cyklu „Mój Junak", opublikowana w numerze 8/1994, poświęcona była regulacji zapłonu. Oprócz konkretnych odniesień do motocykli ze Szczecina…
Kiedy pod koniec dekady lat 50. jeździło po polskich drogach prawie 10 000 Junaków, w jedynym wówczas czasopiśmie motoryzacyjnym „Motor"…