Smartfony już na dobre zadomowiły się w kokpitach naszych motocykli. Nie brakuje też uchwytów, które pewnie i skutecznie trzymają te…
Motocykle kupuje się sercem – to oklepane zdanie to najczęstsze wytłumaczenie coraz bardziej wymyślnego, agresywnego designu i nieustannej pogoni za…
Multistrada V4 to najpopularniejszy model w gamie Ducati – już prawie 10 000 tych motocykli znalazło swoich właścicieli na całym świecie.…
Spyke Race Tech, czyli pośrednie sportowe rękawice polsko-włoskiego producenta, miały mi służyć głównie do użytku torowego, ale przez dwa sezony…
Klasa 300 rośnie w oczach. Miałem napisać, że europejscy motocykliści coraz chętniej wsiadają na niewielkie pojemności, ale określenie „niewielkie” jest…
Z maxiskuterem jest trochę jak z trzmielem, który teoretycznie nie ma prawa latać, a jednak lata. Monstrualne gabaryty to zaprzeczenie…
Gran Turismo, Grand Tourer lub po prostu GT. Kiedy inni producenci dali sobie spokój, BMW Motorrad najwyraźniej wciąż mocno wierzy…
Jeszcze parę lat temu motocyklistki miały przed sobą nie lada wyzwanie, żeby ubrać się modnie i wygodnie. Producenci przyzwyczajeni głównie…
Chińskie znaczy badziewne? Już od kilku lat zdecydowanie nie! Atakujące europejskie rynki nowe marki motocykli producentów zza Wielkiego Muru zwracają…
Suzuki od czasu kryzysu finansowego z lat 2007-2009 roku znane jest z dość osobliwego pomysłu na rozwój swoich motocykli. Jeśli…
Modeka Tariko to średniej wysokości motocyklowe buty w klimacie adventure. W ostatnim sezonie były moim obuwiem „pierwszego wyboru”, ponieważ udanie…
Harley znów wystawił mnie na próbę. Najpierw musiałem obiektywnie ocenić model Pan America, teraz przyszedł czas na nowego Sportstera S.…