Rękawice Spyke Race Tech. Miały być tylko na tor…

Początkowo jednak nie byłem do nich zbyt entuzjastycznie nastawiony. Kiedy przyszły jako nowe, skóra wydawała się za sztywna, a czucie manetek mocno przeciętne. A przecież nie są to rękawice opancerzone niczym rycerskie. Na knykciach są dwa ochraniacze z wlotami powietrza, na palcach i kciuku kolejne, a tam gdzie trzeba wstawiono skórę harmonijkową. Na mankietach natomiast znalazły się jedynie piankowe wzmocnienia, a od spodu piankowy ochraniacz na śródręczu.

Na szczęście po czasie rękawice się rozbiły i dziś są już przyjemnie miękkie, choć nie zajęło to tygodnia, raczej ok. trzech, w trakcie których kilka razy je solidnie zlało. Po tym okresie zacząłem zupełnie inaczej patrzeć na te rękawice i po prostu je polubiłem. Dają przyjemne czucie manetek i dźwigni, pewny chwyt i nie uciskają w żadnym miejscu, więc nawet w długim użytkowaniu zapewniają niezły komfort. Do tego są całkiem przewiewne i dopóki temperatura nie przekraczała 30 stopni, to w ich wnętrzu nie robiło się bagno.Jakby tego było mało, to po tych dwóch sezonach i kilku tysiącach kilometrów, wciąż wyglądają elegancko – żaden szew nie zaczął puszczać, rzepy nadal dobrze trzymają, a skóra nie łuszczy się. Jedyne uszkodzenia to delikatne przetarcia po jednej małej glebie na asfalcie i kilku szlifach na hali pit bike.Moim zdaniem, do użytku sportowego – trochę na szosie, trochę na torze – nadają się znakomicie i nie żałowałbym pieniędzy na nie wydanych. Cena jest bowiem bardzo atrakcyjna jak za długie, sportowe rękawice, które nie padają po pierwszym intensywnym sezonie.

Zdjęcia: Tomasz Parzychowski, autor

Cena: od 249 zł

Gdzie kupić: www.imready.eu

 

KOMENTARZE
Tomasz Niewiadomski

„Student” przyszedł kiedyś na staż do naszej redakcji i zadomowił się na dobre. Zgłębia dla Was tajemnice techniki i fizyki, testuje motocykle i szuka sensu Instagrama. Chcieliśmy przyznać mu tytuł posiadacza najbrzydszego motocykla w redakcji, ale jednak wygrał Tobiasz.

Recent Posts

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez znów zostanie królem Sachsenringu? Kto wygra GP Niemiec?

Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…

8 lipca 2026

Sprzedaż motocykli w Polsce z rekordowym półroczem. Chińczycy wkraczają na podium!

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego podsumował czerwiec i pierwsze półrocze na polskim rynku motocykli i motorowerów.…

8 lipca 2026

World Ducati Week 2026. Ponad 100 tysięcy Ducatisti świętowało 100-lecie włoskiej marki

World Ducati Week 2026 zapisze się w historii jako największa i najbardziej wyjątkowa edycja tego…

8 lipca 2026