FIM World Championship Grand Prix, 06.-09. August 2026, MotoGP, Round 12, Silverstone, United Kingdom
Po tym, jak Jorge Martin wygrał sobotni sprint po starcie z pole position, przed niedzielnym wyścigiem to Aprilia znów stawiana była w roli głównego faworyta. Jej zawodnicy w końcu zajęli cały pierwszy rząd w kwalifikacjach, a w sprincie – po raz pierwszy w historii – zgarnęła wszystkie trzy pierwsze miejsca.
W niedzielę, na starcie wyścigu najlepiej na zgaśnięcie czerwonych świateł zareagował tymczasem Raul Fernandez, który w sobotę przewrócił się i nie dojechał do mety. Hiszpan wszedł na pozycji lidera w pierwszy zakręt, wyprzedzając Jorge Martina, w którego motocyklu… doszło do zblokowania się systemu obniżającego tylne zawieszenie. W efekcie lider mistrzostw spadł jeszcze za plecy Marco Bezzecchiego, a po kilku zakrętach – także za Marca Marqueza. Na piątej lokacie jechał Ai Ogura, przed Alexem Marquezem, duetem VR46 Racing oraz Fabio Quartararo i Pedro Acostą.
Raul od samego początku narzucił imponujące tempo, jeszcze na pierwszym okrążeniu zyskując sekundę przewagi nad „Bezem”. Dystans dzielący Fernandeza od reszty stawki stale rósł, by w połowie dystansu oscylować w granicach czterech sekund. W międzyczasie na drugie miejsce wyszedł „Martinator”, a na półmetku TOP3 uzupełniał Bezzecchi. W walce o podium był też Alex Marquez. Hiszpan na półmetku, po wyjściu na trzecie miejsce zaliczył uślizg przodu na wejściu w pierwszy zakręt, z którego wyratował się, ale spadł przez to na piątą lokatę. Po drodze upadek zanotował z kolei Ai Ogura, dla którego to drugi – po GP USA – nieukończony wyścig w tym roku.
W końcówce wyścigu przewaga Raula Fernandeza co prawda zmalała, ale do końca kontrolował on tempo i bez problemu minął metę na pierwszym miejscu. Hiszpan tym samym sięgnął po drugą wygraną w karierze w MotoGP, a przy okazji stał się dwunastym z rzędu różnym zwycięzcą wyścigu klasy królewskiej na Silverstone! Drugie miejsce zgarnął lider mistrzostw Jorge Martin, który pod koniec próbował gonić, ale na niewiele się to zdało. Czołową trójkę uzupełnił z kolei Marco Bezzecchi, który wciąż daleki jest od idealnej formy. Włoch wciąż odczuwa skutki kontuzji barku i kolana z GP Niemiec, a dwa trzecie miejsca na Silverstone można uznać za jego ogromny sukces.
Przez długi czas na Bezzecchiego naciskał Alex Marquez, który odrobił straty po błędzie z połowy wyścigu. Ostatecznie Hiszpan był czwarty i o półtorej sekundy wyprzedził Pedro Acostę. Tuż za zawodnikiem KTM-a, na szóstej pozycji, na metę wpadł z kolei Fabio di Giannantonio. Tym razem siódmy był Marc Marquez, który w ten weekend miał spore problemy z tempem i nadrzędnym celem stało się niwelowanie strat. Bardzo dobre, ósme miejsce zgarnął Brad Binder, dziewiąty był najlepszy z reprezentantów Hondy Luca Marini, a TOP 10 uzupełnił debiutant Diogo Moreira.
Do mety nie dojechało – po upadkach – aż siedmiu zawodników, w tym dotychczasowy wicelider mistrzostw Ai Ogura czy dwukrotny mistrz świata, mający spore problemy po operacji przedramienia sprzed miesiąca, Pecco Bagnaia. Na mecie zabrakło też jadącego w zastępstwie Ikera Lecuony czy jedynego Brytyjczyka w stawce klasy królewskiej Cala Crutchlowa.
Kolejna runda MotoGP odbędzie się w weekend 28-30 sierpnia na torze MotorLand Aragon w Hiszpanii. W dwóch ostatnich sezonach po dublety sięgał tam Marc Marquez. W roli lidera mistrzostw do Aragonii leci jednak Jorge Martin, który ma 31 punktów przewagi nad drugim Marco Bezzecchim.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 20 laps |
| 2 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | +2.538s |
| 3 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | +3.393s |
| 4 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | +4.702s |
| 5 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +6.256s |
| 6 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +6.382s |
| 7 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | +9.55s |
| 8 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +22.288s |
| 9 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +23.845s |
| 10 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V)* | +25.411s |
| 11 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +26.301s |
| 12 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +26.883s |
| 13 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +29.458s |
| 14 | Pol Espargaro | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +41.31s |
| 15 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | +41.492s |
| 16 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha Factory Racing (YZR-M1) | +42.379s |
| Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | ||
| Cal Crutchlow | GBR | Castrol Honda LCR (RC213V) | ||
| Iker Lecuona | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | ||
| Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | ||
| Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | ||
| Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) |
* debiutant
Bartek Zmarzlik w najlepszym możliwym stylu odbił sobie niepowodzenie z GP Łodzi – wygrywając turniej…
Jorge Martin zdominował sobotę na Silverstone, najpierw zgarniając pole position z rekordem toru, a po…
Na wyprawę z ziemi kłodzkiej do Turcji ruszyłem ostatniego dnia maja. Dojazd na miejsce zajął…
Czy ktoś spodziewał się, że to Marco Bezzecchi – wracający po kontuzji – będzie najszybszy…
Marka ZXMOTO, po udanym debiucie w mistrzostwach świata Supersport, zdecydowała się podjąć kolejne wyzwanie –…
W weekend 21–23 sierpnia Camping Czartak w Ponikwi koło Wadowic ponownie wypełni się nietuzinkowymi motocyklami.…