Categories: MotoGPSport

MotoGP: Alex Marquez najszybszy w piątek, Milan Pawelec ponownie jedzie w Moto2

W piątkowy poranek (czasu lokalnego) na torze Motegi było wilgotno, a w akcji brylowali liderzy mistrzostw – broniący tytułu Marc Marquez, który rok temu tutaj w Japonii przypieczętował tytuł, oraz wyprzedzający go o 12 punktów w tabeli generalnej Jorge Martin. W dziesiątce znaleźli się też wtedy przedstawiciele japońskich producentów – Johann Zarco i Fabio Quartararo. Ogromnego pecha miał z kolei jadący z dziką kartą Takaaki Nakagami. Nadworny tester Hondy i jej najnowszego „dziecka” z silnikiem o pojemności 850 ccm… zaliczył high-side’a w jedenastym zakręcie. Niestety, w wyniku upadku Japończyk złamał obojczyk i tym samym musiał wycofać się ze swojej domowej rundy. To tym bardziej pechowe, gdy wziąć pod uwagę, że w przyszłym roku w MotoGP – w związku z wprowadzeniem nowych przepisów – nie będzie dzikich kart.

W popołudniowej sesji, decydującej o bezpośrednim awansie do Q2, górą był Alex Marquez. Hiszpan przy okazji o jedną dziesiątą sekundy poprawił dotychczasowy rekord toru Mobility Resort Motegi, który od ubiegłego sezonu należał do Pecco Bagnaii. Zaledwie 0,076 sek stracił do zawodnika Gresini Racing świeżo upieczony zwycięzca wyścigu MotoGP Pedro Acosta, a czołową trójkę uzupełnił Marc Marquez. Jego główny rywal (na ten moment) w walce o mistrzostwo – Jorge Martin był od MM93 o trzy dziesiąte wolniejszy i dzień zakończył z solidnym, ósmym rezultatem.

Ostatecznie czwarty był Marco Bezzecchi, a bardzo dobre, piąte miejsce wywalczył Enea Bastianini. Tuż za zawodnikiem KTM-a znalazł się Fabio di Giannantonio, a siódmy czas wywalczył Fabio Quartararo na Yamasze. Dziesiątkę uzupełnili z kolei dwaj reprezentanci Hondy – debiutujący w tym sezonie Diogo Moreira oraz Johann Zarco. Francuz z ekipy Honda LCR pod koniec sesji zanotował upadek, ale na szczęście nie nabawił się kontuzji i zdołał bezpośrednio awansować do Q2. 

O sporym pechu może mówić lokalny faworyt Ai Ogura, który popołudniową sesję rozpoczął od awarii swojej Aprilii. Potem Japończyk nie był w stanie przejechać na tyle czystego kółka, by znaleźć się w TOP 10. Tym samym w sobotni poranek czeka go start w sesji Q1, w której pojawi się też między innymi zwycięzca ubiegłorocznego GP Japonii Pecco Bagnaia.

Oficjalny debiut w barwach Red Bull KTM Ajo w klasie Moto2 zanotował z kolei świeżo upieczony mistrz Europy Moto2 Milan Pawelec. Polak w ten weekend zastępuje kontuzjowanego Collina Veijera, ucząc się przy okazji nie tylko motocykla, ale i nowego dla siebie obiektu. W piątek 19-latek obie sesje zakończył na 27. miejscu.

W sezonie 2026 wszystkie sesje treningowe, kwalifikacyjne, sprint oraz wyścigi można oglądać nie tylko poprzez oficjalną stronę MotoGP (po wykupieniu pakietu), ale także w Polsacie Sport Premium 2 oraz na stronie www.polsatsport.pl.

>> Sprawdź harmonogram GP Japonii 2026 <<

GP Japonii 2026 – wyniki treningu MotoGP:

TOP 10 awansuje do Q2, reszta jedzie w Q1.

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Alex Marquez SPA BK8 Gresini Ducati (GP26) 1’42.811s
2 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +0.076s
3 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP26) +0.100s
4 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP26) +0.218s
5 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +0.349s
6 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP26) +0.386s
7 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.419s
8 Jorge Martin SPA Aprilia Racing (RS-GP26) +0.464s
9 Diogo Moreira BRA Pro Honda LCR (RC213V)* +0.495s
10 Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V) +0.574s
Qualifying 1:
11 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP25) +0.578s
12 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.618s
13 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +0.674s
14 Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) +0.716s
15 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +0.768s
16 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP26) +0.775s
17 Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) +0.877s
18 Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) +0.917s
19 Somkiat Chantra THA Honda HRC Castrol (RC213V) +1.085s
20 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.493s
21 Toprak Razgatlioglu TUR Pramac Yamaha (YZR-M1)* +1.600s
22 Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +2.025s
KOMENTARZE
Nelly Pluto

Recent Posts

Opona sportowo-turystyczna, czyli jaka? Co warto kupić?

Codzienna jazda po mieście, weekendy na krętych drogach, a do tego zmienna pogoda. U wielu…

2 października 2026

Kawasaki Ninja 650 na sezon 2027 z nowym zawieszeniem i hamulcami

Kawasaki dość niespodziewanie pokazało zaktualizowany model Ninja 650 na rok 2027. Tym razem producent nie…

2 października 2026

BMW F 450 R – Lekki naked z charakterem

BMW postanowiło pójść za ciosem i po sukcesie F 450 GS przedstawiło model F 450 R.…

1 października 2026

Velocifero i Macbor – kolejne marki na polskim rynku. Chińsko-włosko-hiszpańska mikstura

Asian Automotive Distribution Center (AADC), importer motocykli Kove i Hyosung, wprowadza na polski rynek kolejne…

1 października 2026

Wielki test 125 – skutery. Technologiczna i jakościowa rewolucja

Kiedy zaczynałem swoją motocyklową przygodę, nigdy bym nie przypuszczał, że stanę się wielkim sympatykiem i…

1 października 2026

Zontes 125 X – cena, dane techniczne i opinia. Wielki Test 125 Świata Motocykli

Zontes 125X to maszyna, która ma podbić świat. Chiński producent wziął na celownik japońską i…

1 października 2026