Alex Marquez, Japanese MotoGP 02 October 2026 // Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202610020089 // Usage for editorial use only //
W piątkowy poranek (czasu lokalnego) na torze Motegi było wilgotno, a w akcji brylowali liderzy mistrzostw – broniący tytułu Marc Marquez, który rok temu tutaj w Japonii przypieczętował tytuł, oraz wyprzedzający go o 12 punktów w tabeli generalnej Jorge Martin. W dziesiątce znaleźli się też wtedy przedstawiciele japońskich producentów – Johann Zarco i Fabio Quartararo. Ogromnego pecha miał z kolei jadący z dziką kartą Takaaki Nakagami. Nadworny tester Hondy i jej najnowszego „dziecka” z silnikiem o pojemności 850 ccm… zaliczył high-side’a w jedenastym zakręcie. Niestety, w wyniku upadku Japończyk złamał obojczyk i tym samym musiał wycofać się ze swojej domowej rundy. To tym bardziej pechowe, gdy wziąć pod uwagę, że w przyszłym roku w MotoGP – w związku z wprowadzeniem nowych przepisów – nie będzie dzikich kart.
W popołudniowej sesji, decydującej o bezpośrednim awansie do Q2, górą był Alex Marquez. Hiszpan przy okazji o jedną dziesiątą sekundy poprawił dotychczasowy rekord toru Mobility Resort Motegi, który od ubiegłego sezonu należał do Pecco Bagnaii. Zaledwie 0,076 sek stracił do zawodnika Gresini Racing świeżo upieczony zwycięzca wyścigu MotoGP Pedro Acosta, a czołową trójkę uzupełnił Marc Marquez. Jego główny rywal (na ten moment) w walce o mistrzostwo – Jorge Martin był od MM93 o trzy dziesiąte wolniejszy i dzień zakończył z solidnym, ósmym rezultatem.
Ostatecznie czwarty był Marco Bezzecchi, a bardzo dobre, piąte miejsce wywalczył Enea Bastianini. Tuż za zawodnikiem KTM-a znalazł się Fabio di Giannantonio, a siódmy czas wywalczył Fabio Quartararo na Yamasze. Dziesiątkę uzupełnili z kolei dwaj reprezentanci Hondy – debiutujący w tym sezonie Diogo Moreira oraz Johann Zarco. Francuz z ekipy Honda LCR pod koniec sesji zanotował upadek, ale na szczęście nie nabawił się kontuzji i zdołał bezpośrednio awansować do Q2.
O sporym pechu może mówić lokalny faworyt Ai Ogura, który popołudniową sesję rozpoczął od awarii swojej Aprilii. Potem Japończyk nie był w stanie przejechać na tyle czystego kółka, by znaleźć się w TOP 10. Tym samym w sobotni poranek czeka go start w sesji Q1, w której pojawi się też między innymi zwycięzca ubiegłorocznego GP Japonii Pecco Bagnaia.
Oficjalny debiut w barwach Red Bull KTM Ajo w klasie Moto2 zanotował z kolei świeżo upieczony mistrz Europy Moto2 Milan Pawelec. Polak w ten weekend zastępuje kontuzjowanego Collina Veijera, ucząc się przy okazji nie tylko motocykla, ale i nowego dla siebie obiektu. W piątek 19-latek obie sesje zakończył na 27. miejscu.
W sezonie 2026 wszystkie sesje treningowe, kwalifikacyjne, sprint oraz wyścigi można oglądać nie tylko poprzez oficjalną stronę MotoGP (po wykupieniu pakietu), ale także w Polsacie Sport Premium 2 oraz na stronie www.polsatsport.pl.
TOP 10 awansuje do Q2, reszta jedzie w Q1.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 1’42.811s |
| 2 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +0.076s |
| 3 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | +0.100s |
| 4 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | +0.218s |
| 5 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.349s |
| 6 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +0.386s |
| 7 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.419s |
| 8 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | +0.464s |
| 9 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V)* | +0.495s |
| 10 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | +0.574s |
| Qualifying 1: | ||||
| 11 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | +0.578s |
| 12 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.618s |
| 13 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +0.674s |
| 14 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +0.716s |
| 15 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +0.768s |
| 16 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | +0.775s |
| 17 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.877s |
| 18 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +0.917s |
| 19 | Somkiat Chantra | THA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +1.085s |
| 20 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.493s |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | +1.600s |
| 22 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +2.025s |
Codzienna jazda po mieście, weekendy na krętych drogach, a do tego zmienna pogoda. U wielu…
Kawasaki dość niespodziewanie pokazało zaktualizowany model Ninja 650 na rok 2027. Tym razem producent nie…
BMW postanowiło pójść za ciosem i po sukcesie F 450 GS przedstawiło model F 450 R.…
Asian Automotive Distribution Center (AADC), importer motocykli Kove i Hyosung, wprowadza na polski rynek kolejne…
Kiedy zaczynałem swoją motocyklową przygodę, nigdy bym nie przypuszczał, że stanę się wielkim sympatykiem i…
Zontes 125X to maszyna, która ma podbić świat. Chiński producent wziął na celownik japońską i…