Categories: Sport

Polacy imponują w Alpe Adria i FIM EWC na Słowacji

Oba czwartkowe treningi klasy Superstock 300 padły łupem 16-letniego Daniela Blina, który w pierwszej sesji odskoczył reszcie międzynarodowej stawki na ponad półtorej sekundy, w drugiej wyprzedzając kolejnego zawodnika o blisko trzy dziesiąte. Lider Alpe Adria i Pucharu Polski liczy na Słowacji na kolejne zwycięstwa. „Bardzo polubiłem ten tor i byłem najszybszy w obu sesjach, ale mniejsza przewaga w drugim treningu pokazuje, że konkurencja nie śpi, więc może być ciekawie” – mówi Blin.

Równie wysokie aspiracje ma Marcin Walkowiak. Ubiegłoroczny mistrz Polski klasy Superstock 1000 razem z zespołem poradził sobie już z problemami z poprzedniej rundy i obie czwartkowe sesje kategorii Superbike na Slovakia Ringu kończył na drugiej pozycji. „To był ciężki, ale udany dzień, podczas którego idealnie przygotowaliśmy motocykl na resztę weekendu” – podkreśla poznaniak.

Drugie miejsce zajął też w czwartek lider klasyfikacji generalnej klasy Superstock 1000, Bartek Wiczyński, podczas gdy Marek Szkopek zdominował dzień w kategorii Supersport. W pierwszej piątce Superstock 600 komfortowo utrzymywał się z kolei aktualny mistrz Polski tej klasy, Szymon Strankowski.

„W czwartek skupialiśmy się na pracy nad ustawieniami, ale nie odkryliśmy jeszcze naszych wszystkich kart – przyznaje Strankowski. – W niedzielę chcę walczyć nie tylko o zwycięstwa w mistrzostwach Polski i czołowe pozycje w Alpe Adria.”

Cała piątka w wyścigach połączonych serii WMMP i Alpe Adria wystartuje już w niedzielę. W sobotę Wiczyńskiego, Szkopka i Walkowiaka czeka dodatkowo start w 8-godzinnym wyścigu MŚ Endurance, gdzie Polacy dosiądą przygotowanej przez YART Yamahy R1 w barwach Wójcik FHP YART Racing Teamu.

„W naszym wspólnym debiucie w MŚ zakwalifikowaliśmy się w połowie stawki, a przede wszystkimi mieliśmy bardzo równe i zbliżone tempo, a do tego byliśmy w stanie ustawić motocykl tak, aby odpowiadał każdemu z nas – mówi Bartek Wiczyński. – Jesteśmy więc zadowoleni i gotowi do dalszej walki. W mistrzostwach świata chcemy się przede wszystkim uczyć, ale ja chciałbym także utrzymać prowadzenie w generalce Alpe Adria.”

„Przesiadając się z mocnej R1-ki w specyfikacji FIM EWC na mniejszego Supersporta czułem się jakbym jechał rowerem, ale byłem szybki na jednym i na drugim motocyklu – mówi Marek Szkopek. – Wszystko idzie póki co zgodnie z planem, a my cały czas podkręcamy tempo.”

Na torze na Słowacji zabraknie niestety Adriana Paska. Były mistrz Polski i główny rywal Wiczyńskiego podczas wyścigów Superstock 1000 w Poznaniu doznał niedawno kontuzji nogi podczas treningów na Slovakia Ringu. Pasek wcieli się jednak w rolę komentatora i eksperta w trakcie relacji z sobotniego wyścigu MŚ na antenie Eurosportu 2.

„Nie mogłem doczekać się startu nie tylko w Alpe Adria, ale także w MŚ FIM EWC na Słowacji – mówi Adrian Pasek. – Niestety, tydzień przed zawodami nabawiłem się na Slovakia Ringu kontuzji nogi, która wyeliminowała mnie z weekendu. Trzymam jednak kciuki za cały zespół i walczę o jak najszybszy powrót do zdrowia, bo przed nami pracowite lato, a już na początku lipca kolejne wyścigi w Poznaniu.”

Sobotnie zmagania FIM EWC ruszą pół godziny wcześniej, niż planowano, o 13:30. Wszystko z powodu owadów, które rozbijając się na wizjerach kasków po zmroku mocno ograniczają zawodnikom widoczność. Finisz wyścigu o godzinie 21:30.

Więcej informacji o zespole oraz starcie na Słowacji na jego oficjalnym profilu pod adresem facebook.com/wojcikfhpracingteam

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Mocniejsze motocykle na prawo jazdy kat. B. Kontrowersyjna interpelacja

Na stronach Sejmu RP pojawiła się interpelacja, która dotyczy zwiększenia limitu mocy motocykli, jakimi mogą poruszać…

9 września 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo na ostatniej prostej! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

9 września 2026

KTM 690 Rally na rok modelowy 2027 – wyjdź ze strefy komfortu

KTM zaprezentował kolejną nowość na rok modelowy 2027. Tym razem jest to model 690 Rally, który…

9 września 2026

Rejestracje nowych motocykli i motorowerów – sierpień 2026. Rynek bije kolejne rekordy

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w sierpniu 2026…

9 września 2026

Triumph Bonneville. U źródeł legendy

Seria motocykli Triumph Bonneville nie narodziła się w biurach działu marketingu. Brytyjska legenda zakiełkowała na…

8 września 2026

MV Agusta wstrzymała produkcję motocykli. Producent ma problemy finansowe

Marka MV Agusta znów znalazła się w tarapatach. Po burzliwej przygodzie z KTM, która zakończyła…

8 września 2026