Kilka dni po sięgnięciu po swoje trzecie zwycięstwo w mistrzostwach Europy Moto2 i powrocie na prowadzenie w klasyfikacji generalnej, 19-latek był już na wymagającym torze Sachsenring.
Grand Prix Niemiec było dla wspieranego przez ORLEN Team motocyklisty z Nowego Tomyśla trzecim startem w MŚ Moto2 w barwach włoskiej ekipy Italjet Gresini Racing. Po postępach, jakie zaprezentował w czeskim Brnie i holenderskim Assen, tym razem jedyny Polak w stawce nie był w stanie pokazać pełni swojego potencjału. Ból pleców po sobotniej wywrotce bardzo utrudnił mu bowiem jazdę w niedzielnym wyścigu. Mimo wszystko Pawelec był w stanie ukończyć zmagania na nowym dla siebie torze na 23. pozycji.
Już za dwa tygodnie Polak wróci do rywalizacji w mistrzostwach Europy w barwach zespołu AGR. Podczas czwartej rundy sezonu na francuskim torze Magny-Cours odbędą się aż dwa wyścigi.
„To był dla mnie ekstremalnie wymagający wyścig” – mówi Milan Pawelec. „Po dobrym starcie zyskałem kilka pozycji i walczyłem w grupie, ale niestety nie byłem w stanie utrzymać tego tempa. Po kilku okrążeniach zacząłem bowiem odczuwać ból pleców, który nasilał do tego stopnia, że nie wiedziałem, czy będę w ogóle w stanie dojechać do mety. Nie zamierzałem się jednak poddawać i cieszę się, że ukończyłem Grand Prix Niemiec, choć oczywiście nie na takiej pozycji, na jaką liczyłem. Cieszę się, że mogłem spędzić trzy weekendy w mistrzostwach świata z tak doświadczonym zespołem, jak Italjet Gresini Racing. Bardzo dużo się nauczyłem i jestem pewien, że to doświadczenie zaprocentuje w przyszłości. Chciałbym raz jeszcze bardzo podziękować całemu zespołowi i mam nadzieję, że nasze drogi jeszcze się skrzyżują. Dziękuję także wszystkim kibicom, którzy dopingowali mnie z trybun i polskimi flagami w rękach. Teraz skupiam się na drugiej połowie sezonu mistrzostw Europy i walce o drugi tytuł”.
Rama kratownicowa? Brak. Rozrząd desmodromiczny? Brak. Jednostronny wahacz? Brak. Suche sprzęgło? Brak. Zbiornik paliwa „bison…
Zgodnie z przewidywaniami Kawasaki przedstawiło model Versys 900, którego zdjęcia szpiegowskie pojawiły się już jakiś czas…
Ducati pokazało kolejne nowości na rok 2027 i tym razem są to crossowe motocykle Desmo450 MX…
Kary finansowe (i sportowe) za opuszczenie eventów promocyjnych, zmiany w harmonogramie, na które narzekają niemal…
Na razie nie wiadomo, kiedy będzie miała miejsce oficjalna premiera motocykla Harley-Davidson Sprint 440, ale…
Ministerstwo Infrastruktury opublikowało projekt rozporządzenia w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów. Od 18 stycznia 2027…