Joan Pedrero i Harley-Davidson wygrywają w rajdzie Baja Aragon w klasie Maxi Trail

Joan Pedrero, elitarny zawodnik rajdu Dakaru, ustanowił historyczny kamień milowy, wygrywając 40. edycję wyścigu Baja España Aragón w kategorii Maxi Trail, jadąc seryjnym motocyklem Harley-Davidson Pan America 1250. Pedrero nie tylko wygrał w swojej kategorii, ale także zajął znakomite 21. miejsce w klasyfikacji generalnej.

Motocykl adventure Harley-Davidson zrobił wrażenie podczas zawodów, prezentując niezwykłe osiągi i swoje zdolności terenowe. Pan America 1250, wyposażony w układ napędowy Revolution Max (chłodzony cieczą silnik V-Twin o pojemności 1250 cm3), okazał się groźnym konkurentem. Silnik ten nie tylko zapewnia imponującą moc przy wysokich obrotach, ale także zaawansowaną technikę, co gwarantuje pełne adrenaliny wrażenia z jazdy.

Legendarny wyścig Baja España Aragón, który w tym roku świętował swoją 40. edycję, znany jest z wymagających odcinków, które stały się idealną sceną dla Pan America™, aby pokazać swój potencjał. Podczas rajdu widzowie byli świadkami dominacji tego seryjnego modelu na trasie, a Pedrero olśniewał widzów swoją jazdą, tak jak osiągi amerykańskiego motocykla.

W tegorocznym rajdzie kategoria Maxi Trail obejmowała maszyny o pojemności powyżej 600 cm3. To jeszcze bardziej utrudniało rywalizację dzięki konkurentom z lżejszymi i specjalnie przygotowanymi do takich wyścigów motocyklami. Mimo to Joan Pedrero i jego seryjny Pan America zajęli 1. miejsce (z 9) w kategorii Maxi Trail i 21. miejsce (z 83) w klasyfikacji generalnej.

Joan Pedrero jest kluczowym partnerem Harley-Davidson. W tym roku wielokrotnie testował granice możliwości motocykla Pan America™, biorąc udział w tak wymagających zawodach, jak Africa Eco Race, Bassella Race i Baja Extremadura. Pedrero zdobył pierwsze miejsca w kategorii Maxi Trail we wszystkich tych zawodach.

W imieniu Harley-Davidson chcemy pogratulować Joan’owi i całemu zespołowi osiągnięcia takiego sukcesu, jaki wspaniały wynik! 40. edycja prestiżowego rajdu Baja Aragón to historyczny kamień milowy, który pozwolił nam po raz kolejny pokazać, że Pan America zapewnia niesamowite osiągi zarówno na drodze, jak i poza nią” — zachwyca się Kolja Rebstock, regionalny wiceprezes Harley-Davidson na Europę, Bliski Wschód i Afrykę.

Udział Harley-Davidson w zawodach pokazuje możliwości i niezawodność motocykla Pan America 1250, wyposażonego w silnik Revolution Max 1250, który oferuje błyskawicznie dostępną moc 150 KM i jest skonfigurowany tak, aby zapewnić kierowcy maksymalną kontrolę jazdy. Przygoda jest częścią tożsamości H-D, a Pan America 1250 odkrywa nowe drogi dla prawdziwego doświadczenia Harley-Davidson.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

MotoJunior: Milan Pawelec gotowy na rundę mistrzostw Europy w Walencji

Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…

4 września 2026

GoPro sprzedane. Co dalej z producentem kamer?

Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…

4 września 2026

Moto Guzzi z nową fabryką i specjalnymi motocyklami na 105. urodziny

W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…

4 września 2026

Moto-Sekcja zaprasza na ostatnie szkolenia w tym sezonie

Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…

3 września 2026

100 lat Polskiego Związku Motocyklowego. Impreza inna niż wszystkie – nie można tego przegapić!

Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…

3 września 2026

Finał sezonu Pit Bike SM już w ten weekend w Słomczynie! Dla kogo tytuły?

Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…

3 września 2026