Odświeżona stylistyka Hondy CRF1100L Africa Twin na rok 2025

Model CRF1100L Africa Twin na rok 2025 pozostanie mechanicznie niezmieniony, zachowując swoje właściwości terenowe i wygląd smukłej maszyny rajdowej. Jego rzędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 1084 cm3 generuje maksymalny moment obrotowy 112 Nm i osiąga moc maksymalną 102 KM, aby zapewnić ekscytujące osiągi zarówno na drodze, jak i w terenie.

Model CRF1100L Africa Twin będzie nadal dostępny w dwóch wariantach: standardowym – z w pełni regulowanym zawieszeniem Showa oraz „ES” – z elektronicznym zawieszeniem Showa EERATM  (Showa Electronically Equipped Ride Adjustment), które zapewnia zoptymalizowane tłumienie w każdych warunkach jazdy oraz daje możliwość zmiany napięcia wstępnego tylnej sprężyny podczas jazdy.

Model CRF1100L Africa Twin na rok 2025 będzie dostępny w trzech malowaniach:

  • Grand Prix Red – ze zmienioną grafiką
  • Matt Ballistic Black Metallic – z nowymi czerwonymi akcentami
  • Pearl Glare White z nową grafiką „Tricolore” (wyłącznie dla wersji ES)

Wersja CRF1100L Africa Twin Adventure Sports oferuje jeszcze większy zasięg dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 24,8 litra. Nadal będzie ona oferowana z 19-calowym kołem przednim, zastosowanym już w wersji na rok 2024, aby jeszcze bardziej poprawić prowadzenie maszyny po asfaltowych drogach.

Model CRF1100L Africa Twin Adventure Sports na rok 2025 będzie dostępny w dwóch malowaniach:

  • **NOWYM** stylowym Matt Iridium Gray Metallic, dostępnym wyłącznie dla wersji Adventure Sports
  • Pearl Glare White – klasycznym „Tricolore” ze zmienioną grafiką

Honda CRF1100L Africa Twin – Grand Prix Red

Honda CRF1100L Africa Twin – Matt Ballistic Black Metallic

Honda CRF1100L Africa Twin – Pearl Glare White z nową grafiką „Tricolore”

Model CRF1100L Africa Twin Adventure Sports – Matt Iridium Gray Metallic

Model CRF1100L Africa Twin Adventure Sports – Pearl Glare White z nową grafiką „Tricolore”

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

MBP Morbidelli C652V – klasyczny V-Twin wraca do klasy średniej. Cruiser, który przywraca segmentowi jego prawdziwe serce

W klasie średnich cruiserów, zdominowanej od lat przez rzędowe dwucylindrowce, włoska marka MBP Morbidelli marka,…

21 lipca 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

21 lipca 2026

Szansa na ratunek dla silników spalinowych. Paliwo Repsol Nexa 95 w ważnym teście

Toyota, BMW, Bosch i Repsol połączyły siły i ruszyły z testem samochodów wykorzystujących wyłącznie paliwa…

21 lipca 2026

Jazda motocyklem w upale. Jak uniknąć przegrzania i zachować koncentrację?

Wysokie temperatury w sezonie to dla motocyklisty spore wyzwanie. Kiedy termometr przekracza 30°C, walka z…

19 lipca 2026

Beskid Niski. Byle nie w Bieszczady!

Nie uprzedzajcie się z góry – bardzo lubię ten region, będący mekką motocyklistów. Uwielbiam krajobrazy…

19 lipca 2026

California Superbike School wraca na Silesia Ring

Jeśli już się uczysz, to ucz się dobrze, tego co najważniejsze i przy tym od…

17 lipca 2026