Fat Max – dzieło sztuki od GOC Harley-Davidson

Będący bazą modyfikacji model Fat Bob 114” 2018 już w swojej podstawowej
wersji jest zadziornym i bardzo dynamicznym motocyklem, a customizacja
oparta na elementach zaczerpniętych z serii filmów Mad Max intensyfikuje
zarówno jego wygląd, jak i funkcjonalność.

Opierając się na głównych motywach filmów, czyli motywowanej chęcią zemsty wojną na śmierć i życie pomiędzy policjantem (Max „Mad” Rockatansky), a gangiem motocyklowym, konstruktorzy stworzyli nie tylko motocykl, który by powstał w świecie po apokalipsie, ale również pozwolił w nim przetrwać.

Motocykl prosto z filmu

W samotnej walce bohater ucieka lub goni, a jedynym jego druhem jest dysząca na ramieniu śmierć. Dlatego też tuning motocykla opiera się na elementach chroniących ciało motocyklisty, a także nadających jego maszynie potężną moc. Dodatkowym smaczkiem konstrukcji są cytaty z filmów Mad Max będące częścią malowania pojazdu.

W filmach z serii Mad Max pojazdy były budowane z części, które można było znaleźć w postapokaliptycznym świecie, czyli tak naprawdę ze złomu. Fat Max jest ucieleśnieniem brudu, chaosu i agresji charakterystycznych dla klimatu filmów Mad Max, jednocześnie zachowując niezawodną funkcjonalność motocykla marki Harley-Davidson.

W konstrukcji objawia się to użyciem nowych części, które zostały dobrane lub zmodyfikowane w taki sposób, aby podkreślały agresywny charakter pojazdu i jednocześnie były w pełnie funkcjonalne.

Motocykl Fat Max bierze udział w Battle of the Kings 2018. Bitwa Królów to
organizowane corocznie przez firmę Harley-Davidson międzynarodowe zawody
pomiędzy dilerami tej marki na najlepiej zmodyfikowanego Harleya. Zawody
odbywają się w kilku etapach ze zwieńczeniem w rundzie finałowej, w której
wyłaniany jest ogólnoświatowy zwycięzca, czyli salon Harleya, który dokonał
najlepszej customizacji przewidzianego w zasadach zawodów modelu motocykla
marki H-D.

Elementy modyfikacji nawiązujące do motywu tematycznego motocykla:

– przedni pług (osłona przednia ramy w dolnej części silnika) – nadaje ona
motocyklowi agresywny wygląd, a jednocześnie spełnia funkcję ochronną przed
kamieniami, które wylatując spod przedniego koła mogły by uszkodzić silnik
– osłony na manetki kierownicy – zapewniają jedną z podstawowych funkcji
pojazdu (zamontowane są w nich kierunkowskazy), a jednocześnie chronią ręce
kierowcy przed zimnem oraz obiektami, np. gałęziami
– przednia szyba (wzorowana na płycie pancernej) – wykonana z możliwością
regulacji pozycji oraz wysokości, chroni przed obiektami oraz wiatrem
– kufer boczny wykonany z kanistra na paliwo
– wzmocnienie mocy motocykla poprzez użycie części tuningowych z serii HarleyDavidson
Screamin' Eagle® Performance Parts, takich jak: układ wydechowy,
filtr powietrza oraz Super Tuner
– użycie części customowych z serii Harley-Davidson Brass Collection nadających
motocyklowi surowy wygląd pojazdu wykonanego z mosiądzu
Dodatkowe elementy customowe: błotnik tylny, osłony wykonane z blachy
miedziowanej na pokrywach bocznych, dekiel kapy sprzęgła, tylny chlapacz wraz z
mocowaniem na rejestrację, pręty biegnące na zbiorniku paliwa, bagażnik na
tylnym błotniku.

.