Na skróty:
Drugi w karierze „Złoty Beduin” dla Ricky’ego Brabeca, świetna forma Hondy, dwa etapy maratońskie, pogrom kilku faworytów i pech Polaków – tak w skrócie można podsumować Rajd Dakar 2024.
To wydanie ŚM może Wam odmrozić od czytania dłonie, gdyż śnieg i mróz trzymają się wielu stron. Andrzej nie mógł się jednak powstrzymać i musiał się z Wami podzielić jedną z najlepszych rozrywek motocyklowych, jakie zna.
Triumph pokazał, że diabeł tkwi w szczegółach. Tomek nie spodziewał się, że różnica w jednym elemencie tak mocno zmieni jego postrzeganie innych. Sprawdźcie, co wyniknęło z jego testów nowiutkiego Tigera 900.
Ponoć tylko krowa nie zmienia poglądów i wygląda na to, że chińscy producenci usilnie zmuszają motocyklistów do weryfikacji prawdziwości tego powiedzenia. Ich ostatnie modele zaliczyły taki progres, że miano chińskiego motocykla może niebawem kojarzyć się wyłącznie dobrze. Po teście Voge’a 525 DSX Tomek ewidentnie był w szoku. Miał co prawda tylko półtoraroczną przerwę od testów jednośladów z Chin, ale wciąż wydaje mu się, jakby minęła dekada.
Motocykliści nie potrzebują samochodów, nawet zimą. Poważnie? Sprawdziliśmy tę zasadę w najgorszych warunkach. Naszym królem śniegu jest Royal Enfield Himalayan.
Od kiedy w zeszłym roku Eliasz postanowił zostać Wikingiem, próbuje to udowadniać przy każdej możliwej okazji. Tym razem pokazuje, że nie boi się zimna, i chociaż część redakcji jeździła już po lodzie, kiedy on jeszcze się chował na ciepłych siłowniach, to ma plusik za namawianie innych do jazdy w zimę!
Tym razem w tym dziale nie znajdziecie opisu konkretnego zabytkowego motocykla, tylko skróconą wersję kompendium wiedzy o tym, jak w sposób praktyczny obchodzić się z takimi maszynami.
Czy zlepek słów „terenowy skuter” to nie jest klasyczny oksymoron? Trochę jest, ale z pewnością nie klasyczny. Przecież zdarzały się w historii motoryzacji skutery, które radziły sobie w terenie. Lech sprawdził, czy Barton postanowił iść tym tropem…
Tym razem Lech postanowił sięgnąć do pradziejów motoryzacji, czyli przełomu wieku XIX i XX, by poszukać śladu zaangażowania kobiet w motocyklizm. I o dziwo znalazł. Będzie feministyczne.
Katana to nie tylko ostry jak brzytwa miecz samurajski. Fani motocykli pod tą nazwą znają całą gamę motocykli Suzuki. Chociaż mianem tym określano bardzo dużo modeli, w tym artykule Paweł skupi się na najbardziej spektakularnym z całej rodziny GSX 1100S, zaprezentowanym w 1981 roku. Jego historia w pewnym sensie trwa do dzisiaj.
Shiro Nakajima z warsztatu 46Works 15 lat temu miałe okazję testować KTM-a Duke’a 690 dla jednego z magazynów motocyklowych. Prowadził się jak mocno stuningowany singiel. Wtedy postanowił, że gdy tylko nadarzy się okazja – zbuduje customa z silnikiem LC4. Jak zaplanował – tak zrobił.
Paweł doskonale pamięta starsze sportowe Kawasaki (serie GPZ i ZZR), które naprawiał u siebie w warsztacie. Podpierające się zawory i pękające ramy to tylko wierzchołek góry lodowej. ZX-6R jest jednak doskonałym przykładem tego, że każdy powinien dostać drugą szansę.
Pierwszą część historii hamulców tarczowych mogliście przeczytać w styczniowym numerze „Świata Motocykli” (SM 01/24). Jak się okazuje, Paweł tak bardzo wczuł się w temat niniejszego odcinka techniki, że zamierza w ramach testów zamontować radialną pompę hamulcową do swojej leciwej Hondy. Testy już na wiosnę!
Lecha dawno tam nie było, więc postanowił udać się z wizytą do Stadniny w Janowie Podlaskim i sprawdzić, jak się tam mają koniki. Przecież to chyba najstarsza, a przynajmniej najsłynniejsza tego typu placówka w Polsce, więc kontrola obywatelska jej się przyda.
Kilka miesięcy temu na łamach naszego miesięcznika prezentowaliśmy absolutnie ekstrawagancką wyprawę trzech młodych ludzi – Dawid, Patryk i Miłosz na zupełnie do tego nieprzystosowanych dwóch motocyklach, wyruszyli z północnego na południowy kraniec Afryki. Wytrawni podróżnicy zapewne załamują ręce, że „tak nie można”, ale bohaterowie tej opowieści tego nie wiedzieli – po prostu wsiedli na maszyny i pojechali…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…