Categories: Akcesoria

CAT B100 | Telefon dla motocyklisty

W redakcyjne ręce wpadł telefon Caterpillara, model Cat B100. Firma, znana raczej z produkcji maszyn budowlanych, twierdzi, że stworzyła aparat niemal niezniszczalny. Coś takiego (gdyby rzeczywiście było aż tak mocne) z pewnością przypadłoby do gustu motocyklistom.

Raźno zabraliśmy się do testów. Telefon został rozjechany motocyklem, utopiony w umywalce (oraz innym wyposażeniu toalety), potem dla pewności był moczony w długotrwałym deszczu i… nie zrobiło to na nim większego wrażenia. „Zajaraliśmy na nim lacza” i też nic. To chyba rzeczywiście mocny telefon. Bateria w trybie czuwania, sporadycznych rozmów i przy częstym wykorzystaniu funkcji „latarka” bez problemu wytrzymała 10 dni.

W producenckim materiale wyczytaliśmy: „Amerykański Cat® B100 sprawdza się w najbardziej ekstremalnych warunkach. Zdobył certyfikat IP67 i spełnia standardy militarne MIL-STD 810G. Jest pyłoszczelny i wodoodporny – może wytrzymać pół godziny w zanurzeniu do jednego metra głębokości. Jest także wstrząsoodporny oraz niezwykle wytrzymały na zniszczenia – upadek z wysokości 1,8 metra. Kontakt z ostrymi powierzchniami nie robi na nim wrażenia. Ponadto urządzenie jest w stanie funkcjonować bez żadnych zaburzeń w temperaturze od -25 do 55 °C.

Jeśli telefon się ubrudzi, można po prostu umyć go pod bieżącą wodą. Specjalnie zaprojektowana klawiatura umożliwia komfortową obsługę nawet w grubych rękawicach. Wytrzymała bateria pozwala na prowadzenie rozmów przez 10 godzin. Problemu nie stanowi także hałas podczas rozmowy – urządzenie ma mikrofon wyciszający otoczenie oraz wyjątkowo mocne głośniki o wysokiej jakości dźwięku.

Obudowa telefonu pokryta jest specjalną, absorbującą wstrząsy gumą i anodyzowanym aluminium. Urządzenie wyposażone jest w GPS, jak również w aparat z kamerą w rozdzielczości 3 megapikseli oraz w wbudowaną, praktyczną latarkę. Porty na słuchawki i ładowarkę mini USB są zabezpieczone wodoszczelnymi zasłonkami.”

Po dłuższych testach wygląda na to, że materiały reklamowe w tym wypadku nie kłamią. Caterpillar co prawda nie ma większości funkcji, które oferują smartfony, ale z czystym sumieniem możemy stwierdzić, że jest prawdziwym telefonem przez duże „T” dla motocyklistów, a ogólniej ujmując – podróżników.

Publikacja Świat Motocykli 8/2014.

KOMENTARZE
Lech Potyński

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.

Recent Posts

LiveWire może nie przetrwać. Producent szykuje motocykl ostatniej szansy

Harley-Davidson ogłosił wyniki za trzeci kwartał 2026 r. Osobne sprawozdanie przedstawiła marka LiveWire, która produkuje…

29 października 2026

Harley-Davidson podsumowuje Q3 2026. Dostawy w dół, sprzedaż w górę

Harley-Davidson podsumował trzeci kwartał 2026 r. i ma powody do zadowolenia. Choć liczba dostaw spadła,…

29 października 2026

MotoGP: Martin spróbuje wystartować, Marquez o krok od tytułu? Kto wygra GP Malezji?

Czy Jorge Martin, pomimo otrzymanego w czwartek zielonego światła od lekarzy, po FP1 na Sepang…

29 października 2026

Zontes 125 U1 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Zontes U1 125 zdobył 7,61/10 i podzielił siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli…

29 października 2026

Zontes 125 G1 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Zontes G1 125 uzyskał 7,67/10 i zajął szóste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

29 października 2026

Zontes 125 C – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Zontes C 125 uzyskał ocenę 7,33/10 i zamknął pierwszą dziesiątkę Wielkiego Testu 125 Świata Motocykli.…

29 października 2026