Categories: AkcesoriaMotocykl

Michelin Anakee Wild – nowa wszechstronna opona motocyklowa

Osiągi nowej opony pozwalają kierowcom wykorzystywać możliwości maszyn także na piasku, błocie czy kamienistej nawierzchni. Podczas prób i testów przeprowadzonych na czterech kontynentach opony Michelin Anakee Wild przejechały 40 tys. km przy wahaniu temperatur na poziomie 50°C (od -5°C do +45°C).

Podstawowe cechy opony Michelin Anakee Wild to:

– wysoka trwałość oraz odporność na przegrzanie i przetarcia dzięki nowej mieszance bieżnika oraz jego odpowiedniej głębokości;

– stabilność i komfort podczas prowadzenia na jezdni dzięki konstrukcji radialnej zastosowanej po raz pierwszy w oponach typu „kostka”;

– panowanie nad pojazdem i precyzja prowadzenia na mokrej nawierzchni oraz trakcji podczas jazdy w terenie dzięki innowacyjnej rzeźbie bieżnika.

Technologiczne rozwiązania wykorzystane w bieżnikach opony to:

– mostki między klockami, aby zwiększyć stabilność motocykla w zakrętach na szosie;

– niewielkie rowki na klockach bieżnika, aby ograniczyć gromadzenie się błota i kamieni w oponie;

– zaokrąglone klocki bieżnika na bokach opony umiejscowione tak, by ułatwiać wyjeżdżanie z kolein;

– w oponach na tył klocki bieżnika są w kształcie trapezu dla lepszego prowadzenia i trakcji podczas jazdy w terenie.

Michelin Anakee Wild uzupełnia ofertę opon Michelin do motocykli turystycznych w zależności o sposobu ich użytkowania. Dzięki temu odpowiada na różnorodne potrzeby kierowców:

– Michelin Pilot Road 4 – przeznaczone do jazdy po szosie, rzeźba bieżnika dopasowana do podróżowania w sportowym stylu;

– Michelin Anakee III – przeznaczone do jazdy po szosie z możliwością sporadycznej jazdy off-road;

– Michelin Anakee Wild – opona podwójnego przeznaczenia do jazdy zarówno po szosie, jak i w terenie.

Opona MICHELIN Anakee Wild dostępna jest we wszystkich najbardziej popularnych rozmiarach, również z uwzględnieniem potrzeb kierowców najbardziej popularnego w tej kategorii modelu BMW R 1200 GS.

PRZÓD:

110/80 R 19

120/70 R 19

90/90 – 21

TYŁ:

150/70 R 17

170/60 R 17

130/80 – 17

140/80 – 17

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Zontes 125 G1 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Zontes G1 125 uzyskał 7,67/10 i zajął szóste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

29 października 2026

Zontes 125 C – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Zontes C 125 uzyskał ocenę 7,33/10 i zamknął pierwszą dziesiątkę Wielkiego Testu 125 Świata Motocykli.…

29 października 2026

Yamaha YZF-R125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Yamaha R125 wygrała motocyklową część Wielkiego Testu 125 Świata Motocykli z oceną 8,44/10. To najmniejsza…

29 października 2026

Yamaha XSR125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Yamaha XSR125 zajęła czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli z oceną 8,00/10. To…

28 października 2026

Yamaha WR125R – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Yamaha WR125R otrzymała 8,17/10 i zajęła trzecie miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli. To…

28 października 2026

Yamaha MT-125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Yamaha MT-125 zamknęła pierwszą piątkę Wielkiego Testu 125 Świata Motocykli z oceną 7,89/10. Najmniejszy model…

28 października 2026