Michelin na ostatniej prostej w MotoGP. Co zapamiętamy z tych 11 sezonów?

Po sezonie 2026 Michelin kończy swoją przygodę z Grand Prix, jako że od przyszłego roku jedynym dostawcą ogumienia do wszystkich trzech klas będzie Pirelli. Zmiana dostawcy opon zbiega się z rewolucją techniczną w MotoGP, która obejmować będzie wprowadzenie motocykli o mniejszej pojemności, bez systemów elektronicznego obniżania zawieszenia i z ograniczoną aerodynamiką.

Z tej okazji Michelin postanowił wypuścić sześcioodcinkowy dokument „Racing on Trust – A Decade of Michelin in MotoGP”, w którym opowiada o tych 11 sezonach w roli jedynego dostawcy opon w MotoGP. To nie tylko podsumowanie pewnej epoki, ale też zapis tego, jak sama seria zmieniała się podczas ostatniej dekady.

W dokumencie głos zabiera w sumie 25 osób, od zawodników byłych i obecnych, przez szefów zespołów, przedstawicieli mistrzostw, dziennikarzy oraz ekspertów Michelina. Valentino Rossi w jednym z odcinków wraca do końcówki swojej kariery, Marc Marquez opowiada o wypadku i powrocie na szczyt, a Johann Zarco opowiada więcej o swoim wyjątkowym zwycięstwie w Le Mans w 2025 roku. Wśród rozmówców są także ostatni mistrzowie świata MotoGP – Jorge Martin, Pecco Bagnaia, Fabio Quartararo, a także, chociażby, Gigi Dall’Igna czy szef MotoGP Carmelo Ezpeleta.

Pierwszy odcinek „2016: The Comeback” wraca narracją do sezonu, w którym Michelin przejął – po Bridgestone – pałeczkę jedynego dostawcy opon w klasie królewskiej. Po początkowym sukcesie, już podczas GP Argentyny doszło do sporych kontrowersji, gdy Scott Redding miał ogromne problemy z oponami. W efekcie już wtedy pojawiły się pierwsze wątpliwości, czy francuska marka poradzi sobie pod presją…

W odcinku „Regain Trust” wraca wątek incydentu Reddinga i jego następstw. Odcinek opowiada o tym, jak trudno po czymś takim odbudować zaufanie zawodników i zespołów – szczególnie w sporcie, w którym to właśnie ogumienie często decyduje o sukcesie lub porażce, a margines błędu jest niewielki. Michelin pokazuje tę historię z perspektywy ludzi, którzy musieli zmierzyć się z kryzysem i znaleźć wyjście z tej sytuacji.

Trzeci odcinek, „Listen to the Bike” opowiada o tym, jak odczucia zawodnika mogą zdecydować o kierunku dalszych prac. Ten epizod opowiada o współpracy: jak odczucia zawodników, co do motocykla i opon, trafiają do zespołów i techników Michelin, a potem wpływają na rozwój ogumienia. Wymagania są w końcu ekstremalne – opony muszą zapewniać przyczepność przy złożeniu sięgających niemal 70 stopni i działać w warunkach, w których temperatura nawierzchni czasami przekracza 60 stopni Celsjusza. Premiera: 15 października 2026

„Breaking Point” to odcinek skupiający się na sezonach 2020 i 2021, na które bardzo duży wpływ miała pandemia. Były to przełomowe lata, bo kontuzja Marca Marqueza na zawsze zmieniła jego dalszą karierę, do walki o czołowe pozycje coraz śmielej włączali się zawodnicy z tzw. nowego pokolenia, a cały okres zamknęło emocjonalne pożegnanie Valentino Rossiego po ponad dwóch dekadach jego startów w Grand Prix. Premiera: 22 października 2026

Przedostatni odcinek – „New Era” – opowiada o wejściu MotoGP w nowy etap, kiedy motocykle są coraz szybsze, a zawodnicy jeszcze bardziej głodni sukcesu. Za tym procesem zmian musi nadążać też rozwój ogumienia. W tym epizodzie twórcy przyglądają się temu, jak Michelin odpowiadał na nowe wymagania i pracował nad poprawą osiągów. Premiera: 29 października 2026

Serię zamyka „Final Sprint” – odcinek, w którym twórcy sprawdzają, jak przez 11 sezonów rozwinęła się technologia w MotoGP i jednocześnie, jak zmieniła się praca w paddocku. Po historiach o kryzysach, rozwoju i zmianie pokoleniowej, w ostatnim epizodzie narracja wraca do ludzi, którzy przez lata współpracowali przy jednym z najbardziej wymagających elementów motocykla. Premiera: 5 listopada 2026

Pierwsze dwa odcinki serii opublikowano na kanałach Michelin Motorsport i Michelin Group w serwisie YouTube 8 października. Premierę kolejnych zaplanowano na czwartki 15, 22 i 29 października oraz 5 listopada, zawsze o godz. 14:00.

Dwa pierwsze odcinki możecie też obejrzeć poniżej!

Zdjęcia: Ducati, Red Bull Content Pool