Yamaha MT-125 jest miejską przedstawicielką serii Hyper Naked. Zamiast pełnych owiewek ma odsłonięty silnik i szeroką kierownicę. W aktualnej wersji producent stosuje pięciocalowy wyświetlacz TFT, a przednie zawieszenie opiera na odwróconym widelcu o średnicy 41 mm.

Silnik o pojemności 125 cm³ współpracuje z sześciobiegową skrzynią. Ma zmienne fazy rozrządu, co pozytywnie wpływa nie tylko na dynamikę w niższym zakresie obrotów, ale również na zużycie paliwa. Masa z płynami i paliwem wynosi 142 kg, kanapa znajduje się na wysokości 810 mm, a zbiornik paliwa mieści 10 litrów.

Yamaha MT-125 – ocena redakcji

Najwyżej oceniliśmy pierwsze wrażenie, prowadzenie, komfort, funkcjonalność, hamulce, przyspieszenie i osiągi, wygląd i pozycję za kierownicą — po 8/10. Najniżej oceniliśmy wyposażenie — 7/10.

Szczegółowa ocena:

• Pierwsze wrażenie: 8/10
• Prowadzenie: 8/10
• Komfort: 8/10
• Funkcjonalność: 8/10
• Hamulce: 8/10
• Przyspieszenie/osiągi: 8/10
• Wygląd: 8/10
• Pozycja: 8/10
• Wyposażenie: 7/10

Ocena ogólna: 7,89/10.

Yamaha MT-125 – dane techniczne i najważniejsze informacje

Cena standardowa: 24 300 zł (rocznik 2026).