Firma Meteor została założona w 1952 roku. Początkowo produkowała tłoki na potrzeby rodzimego rynku włoskiego, dostarczając je m.in. do fabryk skuterów Vespa i Lambretta. W 1960 roku uruchomiono produkcję na eksport do innych krajów, a 10 lat później tłoki Meteor zyskały u kilku europejskich producentów motocykli status produktów OEM – czyli przeznaczonych do montażu fabrycznego w nowych pojazdach.
W 1980 roku Meteor przejął producenta pierścieni Caber i od tego czasu dynamicznie rozwijał swoją ofertę, nieustannie ulepszając proces projektowania i produkcji tłoków. Zaowocowało to stworzeniem w 2005 roku linii Racing Division, przeznaczonej do użytku w maszynach wyczynowych.
Całość nadzorowana jest komputerowo, ze ścisłą kontrolą jakości na każdym etapie i możliwością elastycznego ustawiania linii produkcyjnych. Dzięki temu firma Meteor jest w stanie od podstaw zaprojektować i wykonać nawet niewielkie, prototypowe partie tłoków na specjalne zamówienie klienta.
Denka mają powłokę ceramiczną, stanowiącą dodatkową barierę termiczną chroniącą denko przed nadmiernym transferem ciepła – zwiększa to żywotność tłoków. Z kolei rowki pierścieni są oksydowane i dodatkowo utwardzane, co zwiększa odporność na ekstremalne obciążenia i zmniejsza prawdopodobieństwo uszkodzenia silnika.
Marc Marquez, stawiany w roli głównego faworyta podczas rundy o GP Niemiec, w sobotę najpierw…
Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…
Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…
Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…
Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…
Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…