Za kolejny projekt Yard Built odpowiada Moto di Ferro i Marco Lugato. Tym razem Yamaha przeszła kurację customową w iście włoskim stylu. Jak twierdzi jej twórca powstała z pasji do prędkości.
Motocykl wyposażono w zawieszenie przednie oraz zaciski z VMaxa. Piękne felgi to dzieło firmy Borrani. Zbiornik paliwa oraz siedzenie to ręczna robota. Wykonanie tego pierwszego z aluminium pozwoliło zredukować nieco masę motocykla. Również panele boczne zrobiono z aluminium. Wydech wijący się na boku motocykla to z kolei produkt marki Arrow.
Najciekawsze jest to, że niektóre elementy jakie znalazły się na ”Speed Iron mają zostać wyprodukowane w większej ilości i będą dostępne dla właścicieli modelu XV950. Będzie też można oczywiście przesłać motocykl do Marco by ten nadał japońskiej maszynie nieco włoskiego stylu.
Harley-Davidson podsumował trzeci kwartał 2026 r. i ma powody do zadowolenia. Choć liczba dostaw spadła,…
Czy Jorge Martin, pomimo otrzymanego w czwartek zielonego światła od lekarzy, po FP1 na Sepang…
Zontes U1 125 zdobył 7,61/10 i podzielił siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli…
Zontes G1 125 uzyskał 7,67/10 i zajął szóste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Zontes C 125 uzyskał ocenę 7,33/10 i zamknął pierwszą dziesiątkę Wielkiego Testu 125 Świata Motocykli.…
Yamaha R125 wygrała motocyklową część Wielkiego Testu 125 Świata Motocykli z oceną 8,44/10. To najmniejsza…