Sezon 2022 w Moto-Sekcji: 300 uczestników bezpłatnych szkoleń i policyjne pościgi

Stowarzyszenie Moto-Sekcja (Motocyklowy Klub Sportowy) jest klubem zrzeszonym w Polskim Związku Motorowym. W swojej wieloletniej działalności uczy jazdy jednośladem oraz propaguje bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Pod okiem wykwalifikowanych, doświadczonych instruktorów motocyklowych (byłych mistrzów Polski i reprezentantów kadry narodowej) od lat szkoli motocyklistów na wszystkich poziomach zaawansowania i niezależnie od wieku, którzy uczestniczą w ruchu drogowym. Szkolenia prowadzone są na obiekcie należącym do WORD Lublin tj. Ośrodku Doskonalenia Techniki Jazdy w Lublinie przy ul. Grygowej. Moto-Sekcja organizuje szkolenia komercyjne w kilku stopniach zaawansowania, a także jest prekursorem w dziedzinie bezpłatnych szkoleń dla motocyklistów, które prowadzi od 2009 roku. 

Celem oraz misją działalności Moto-Sekcji jest poprawa bezpieczeństwa motocyklistów i innych uczestników ruchu drogowego poprzez zapobieganie wypadkom i kolizjom,w których bezpośredni udział biorą motocykliści. Ponadto uświadomienie zagrożeń i korzyści wynikających z poruszania się motocyklem w warunkach drogowych występujących w Polsce. Wypadki motocyklowe skutkują konsekwencjami nie tylko dla samego motocyklisty, ale również dla ich rodzin, przyjaciół oraz pracodawców. Między innymi dlatego Moto-Sekcja promuje rozwagę oraz przede wszystkim świadomość wynikającą z zagrożeń panujących w ruchu drogowym. 

Klub współpracuje z takimi instytucjami jak: Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego Lublin, Polski Związek Motorowy Lublin, Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego,Wydział Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej oraz Komendy Miejskiej Policji w Lublinie oraz z ośrodkami nauki jazdy z naszego województwa i nie tylko. 

Owocny sezon 2022

W sezonie 2022 Moto-Sekcja zorganizowała pięć bezpłatnych szkoleń dla motocyklistek i motocyklistów, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z motocyklami oraz dla tych, którzy nie czują się pewnie podczas jazdy motocyklem. Cykl ten dedykowany jest głównie tym motocyklistom, których nie stać na szkolenia komercyjne. Mają oni szansę doskonalić swoje umiejętności i technikę bezpiecznego poruszania się motocyklem, która jest niezbędna w przemieszczaniu się w ruchu miejskim, turystycznym i codziennym. Zwiększają też umiejętności przewidywania oraz zapobiegania i poprawnego reagowania w sytuacjach ekstremalnych, które często zdarzają się na naszych ulicach.Jedno ze szkoleń poświęcono tylko kobietom-motocyklistkom, których jest na naszych drogach coraz więcej. Niektóre z pań krępują się uczestniczyć w szkoleniach wspólnie z mężczyznami i dlatego była to dla nich okazja, by w komfortowych warunkach odbyć profesjonalne szkolenie. 

Co ciekawe, Moto-Sekcja gruntownie przeszkoliła w tym sezonie również pracujących na motocyklach policjantów z całego województwa lubelskiego. Ćwiczyli oni nie tylko jazdę manewrową, ale też w kontrolowanych warunkach mogli potrenować pościgi. Poniżej zobaczycie film z takiego właśnie szkolenia.

 

Szkolenia z Moto-Sekcją, zarówno bezpłatne, jak i komercyjne, na pewno powrócą w przyszłym sezonie. Wypatrujcie stosownych komunikatów!

 

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026

Oznakowanie dla motocyklistów zamiast ostrzejszych przepisów. Jak to działa?

W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…

20 sierpnia 2026