Przedświąteczny weekend w Scootracer. Dzieje się!

Powodów zorganizowania imprezy (oprócz przedświątecznego spotkania znajomych) było kilka. W salonie pojawił się chyba pierwszy zarejestrowany w Polsce nowy trójkołowiec Piaggio – MP3 530 Exclusive. Z tej okazji w salonie, w tłumie gości, pojawili się także członkowie klubu Vespa oraz przedstawiciele importera – Liberty Corp. 2.

Drugi powód z pewnością ucieszy entuzjastów dalekich motocyklowych wypraw. Scootracer stał się autoryzowanym salonem cenionej firmy akcesoryjnej – Wunderlich. Z tej okazji zaprezentowane zostały na full wyposażone w gadżety tej firmy BMW R 1300 GS i Harley-Davidson Pan America. Było co podziwiać i zastanawiać się nad doposażeniem swojej wyprawówki.

Jednak z naszego punktu widzenia inny punkt programu był najistotniejszy. Lech, nasz wieloletni redaktor, w świetle kamer (powiedzmy raczej smartfonów i aparatów foto) podpisał z właścicielem Scootracera – Janem Kwilmanem i wydawcą – Wojciechem Marcem umowę na napisanie książki. Janek od ponad 50 lat związany jest z motocyklami Harley-Davidson i ma na ten temat sporo do powiedzenia, a jego historia zaczyna się w połowie lat 70. ubiegłego wieku. Panowie już od pół roku zagrywają te wspomnienia, a Lech stara się jak może, by przelać je na papier. Obaj mają nadzieję, że będzie to książka zupełnie inna niż wszystkie dotychczasowe pozycje. Bez zbędnego nudzenia i zadęcia, za to dużo opowieści rockendrolowo-zlotowo-towarzyskich. Będą prawdziwe historie o składaniu “Sahar” i “Wuelek”, o wywożeniu ich na Zachód, genezie klubu Riders of Poland, kontaktach z Hells Angels, dilerstwie Harleya i wiele mniej lub bardziej pikantnych szczegółów, z życia prawdziwego harleyowca. Autorzy zapewniają, że przy lekturze żaden motocyklista nie będzie się nudził, ma być grubo. 

Reakcja “Świata Motocykli” objęła patronat medialny nad przyszłą książką Janka i Lecha, więc przy okazji mamy też prośbę do czytelników. Dysponujemy już fragmentami opowieści i będziemy je sukcesywnie publikować, a Wy przeczytajcie i podzielcie się swoimi opiniami na ich temat. Być może pozwoli to autorom w razie potrzeby nieco skorygować formę lub treść, przed ukazaniem się ostatecznej wersji drukiem. Jednym słowem – to może być nasze wspólne dzieło!

Zobaczcie galerię zdjęć Michała Farbiszewskiego z tego wydarzenia:

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026