105 lat Moto Guzzi. Nowy punkt Moto Guzzi na motocyklowej mapie Warszawy

Klub Moto Guzzi Polska świętował 105. rocznicę urodzin swojej ukochanej włoskiej marki. Może nie jest to aż tyle lat, co w przypadku Indiana, Harleya-Davidsona, Royala Enfielda czy Husqvarny (mało kto o niej pamięta), ale i tak jest czego zazdrościć. Mało kto pamięta, że w swoich początkach ten włoski producent z Mandello specjalizował się w konstrukcjach jednocylindrowych (chociaż próbował też innych wielocylindrowych układów), a dopiero model V7 skutecznie i – jak się okazało – na stałe wyparł je z oferty firmy. Poprzeczne V mimo upływu dekad cały czas ma się dobrze. Świadczy o tym choćby liczne grono entuzjastów marki przybyłe na uroczystość.

Nie mogło zabraknąć okolicznościowego tortu, świec i bezalkoholowego szampana. A że spotkanie wspierał polski importer Moto Guzzi, więc wyszło bardzo okazale. Fantastyczną atmosferę wspomagała nie tylko wyjątkowo łaskawa aura (pierwszy prawdziwie słoneczny weekend w tym roku), ale także spora ekipa Guzzisti, którzy znani są z tego, że wiedzą, jak dobrze się bawić.

Drugi powód spotkania był co najmniej tak samo ważny. Salon Scootracer, który do tej pory był autoryzowanym dealerem Vespa/Piaggio, zyskał możliwość oficjalnej sprzedaży pełnej gamy Moto Guzzi. Przy okazji powierzchnia salonu znacznie powiększyła się o ciekawą antresolę, gdzie oprócz stanowisk obsługi eksponowane będą także skutery. Znając rozrywkowy styl bycia właściciela salonu – Janka Kwilmana – Guzzisti zawsze będą mogli tu wpaść, w przyjaznej atmosferze pogadać, wypić kawę czy oddać swojego Gutka w ręce profesjonalnego serwisu – przygotowano do tego specjalną przestrzeń..

Właściciele firmy chyba zmęczeni już byli przedłużającą się zimą, bo za tydzień… kolejna impreza – tym razem otwarcie sezonu, na które Scootracer zaprasza wszystkich motocyklistów. Będzie się działo!

KOMENTARZE

Lech Potyński

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.

Recent Posts

LiveWire może nie przetrwać. Producent szykuje motocykl ostatniej szansy

Harley-Davidson ogłosił wyniki za trzeci kwartał 2026 r. Osobne sprawozdanie przedstawiła marka LiveWire, która produkuje…

29 października 2026

Harley-Davidson podsumowuje Q3 2026. Dostawy w dół, sprzedaż w górę

Harley-Davidson podsumował trzeci kwartał 2026 r. i ma powody do zadowolenia. Choć liczba dostaw spadła,…

29 października 2026

MotoGP: Martin spróbuje wystartować, Marquez o krok od tytułu? Kto wygra GP Malezji?

Czy Jorge Martin, pomimo otrzymanego w czwartek zielonego światła od lekarzy, po FP1 na Sepang…

29 października 2026

Zontes 125 U1 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Zontes U1 125 zdobył 7,61/10 i podzielił siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli…

29 października 2026

Zontes 125 G1 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Zontes G1 125 uzyskał 7,67/10 i zajął szóste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

29 października 2026

Zontes 125 C – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Zontes C 125 uzyskał ocenę 7,33/10 i zamknął pierwszą dziesiątkę Wielkiego Testu 125 Świata Motocykli.…

29 października 2026