Węgier po bawarsku – zlot miłośników motocykli Pannonia

Na zlocie można było obejrzeć cały przekrój produkowanych niegdyś motocykli w zakładach Csepel. Od Csepel 250’51, Danuvia 125 DMV, przez wszystkie modele Pannonii od TL, TLT, TLF (bardzo niegdyś popularnych) do mało znanych, dwucylindrowych P20 i P21.

Największe zainteresowanie wzbudził prawdziwy ewenement –  Pannonia 500 należąca do Zoli Németh. Sam zbudował ją z dwóch silników Pannonii P21 i przyjechał nią na zlot z Węgier. W sumie do Bawarii stawiło się 70 miłośników marki i 37 motocykli z budapesztańskiej fabryki Csepel.

W sobotę odbyła się wycieczka krajoznawcza przez malowniczą Dolną Frankonie. Konwój 37. Pannoni dało się zauważyć z daleka. Wszystko za sprawą unoszącego się za nim, charakterystycznego dl dwusuwów niebieskiego dymu. Uczestnicy zlotu dotarli do pięknego miasteczka Königsberg w Bayern, gdzie zostali przywitani i oprowadzeni przez samego burmistrza miasta.

Po powrocie na miejsce zlotu do Zimmerau, było już tradycyjnie. Zabawa i nocne rozmowy pannoniarzy nie miały końca. Najwytrwalsi „rozmówcy” opuścili miejsce zlotu dopiero w poniedziałek.

To było cudowne i na pewno niezapomniane przeżycie. Szczególnie, że mogłem w tej imprezie uczestniczyć razem z moją Pannonią T5 z 1968 roku. W następnym roku na pewno pojawię się na tym zlocie znowu.

Bartosz Zembroński