Jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi oczywiście o pieniądze. Norma emisji spalin Euro4 okazała się zabójcza dla dwusuwowych enduraków o małej pojemności. Oczywiście dałoby się przystosować te motocykle by spełniały odpowiednie przepisy ale zwyczajnie się to nie opłaca. Huska i KTM sprzedają ich zwyczajnie za mało by nawet rozważać taka opcję.
W związku z tym obaj producenci zdecydowali o zawieszeniu sprzedaży takich maszyn. Jeśli zatem myśleliście o zakupie 125-tki enduro 2T od KTM-a lub Huski musicie zdecydować się na to dość szybko. Po raz ostatni tego typu jednoślady pojawią się w kolekcji 2017, która zostanie zaprezentowana w połowie tego roku.
Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…