Jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi oczywiście o pieniądze. Norma emisji spalin Euro4 okazała się zabójcza dla dwusuwowych enduraków o małej pojemności. Oczywiście dałoby się przystosować te motocykle by spełniały odpowiednie przepisy ale zwyczajnie się to nie opłaca. Huska i KTM sprzedają ich zwyczajnie za mało by nawet rozważać taka opcję.
W związku z tym obaj producenci zdecydowali o zawieszeniu sprzedaży takich maszyn. Jeśli zatem myśleliście o zakupie 125-tki enduro 2T od KTM-a lub Huski musicie zdecydować się na to dość szybko. Po raz ostatni tego typu jednoślady pojawią się w kolekcji 2017, która zostanie zaprezentowana w połowie tego roku.
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…