Od debiutu Honda MSX125 sprzedaje się świetnie. Mały, zabawny motocykl okazał się strzałem w dziesiątkę. Dokładną kopię tego pomysłu przedstawiło ostatnio Kawasaki w postaci Z125 Pro.
Również Suzuki szykuje swoją odpowiedź na tego typu maszyny. Koncepcyjny motocykl Extrigger pokazany na targach w Tokio jeszcze w 2013 może nabrać realnych kształtów. Marka złożyła bowiem odpowiednie dokumenty patentowe także na Europę.
Wynika z nich jednak, że Extrigger pozostanie małym elektrykiem. Oznacza to zapewne wyższą ceną w stosunku np. do Hondy MSX125.
Mała bateria zamontowana na pokładzie też raczej nie pozwoli na dłuższe jazdy. Suzuki twierdzi jednak, że ten mały motocykl przeznaczony jest na krótkie, miejskie trasy, na co bateria na pewno wystarczy. Naszym zdaniem, w obecnym stanie rynku elektryków, Suzuki lepiej by zrobiło przerabiając ten model na jednoślad z normalnym silnikiem.
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…