Od debiutu Honda MSX125 sprzedaje się świetnie. Mały, zabawny motocykl okazał się strzałem w dziesiątkę. Dokładną kopię tego pomysłu przedstawiło ostatnio Kawasaki w postaci Z125 Pro.
Również Suzuki szykuje swoją odpowiedź na tego typu maszyny. Koncepcyjny motocykl Extrigger pokazany na targach w Tokio jeszcze w 2013 może nabrać realnych kształtów. Marka złożyła bowiem odpowiednie dokumenty patentowe także na Europę.
Wynika z nich jednak, że Extrigger pozostanie małym elektrykiem. Oznacza to zapewne wyższą ceną w stosunku np. do Hondy MSX125.
Mała bateria zamontowana na pokładzie też raczej nie pozwoli na dłuższe jazdy. Suzuki twierdzi jednak, że ten mały motocykl przeznaczony jest na krótkie, miejskie trasy, na co bateria na pewno wystarczy. Naszym zdaniem, w obecnym stanie rynku elektryków, Suzuki lepiej by zrobiło przerabiając ten model na jednoślad z normalnym silnikiem.
Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…
Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…
W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…
Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…
Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…
Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…