Od debiutu Honda MSX125 sprzedaje się świetnie. Mały, zabawny motocykl okazał się strzałem w dziesiątkę. Dokładną kopię tego pomysłu przedstawiło ostatnio Kawasaki w postaci Z125 Pro.
Również Suzuki szykuje swoją odpowiedź na tego typu maszyny. Koncepcyjny motocykl Extrigger pokazany na targach w Tokio jeszcze w 2013 może nabrać realnych kształtów. Marka złożyła bowiem odpowiednie dokumenty patentowe także na Europę.
Wynika z nich jednak, że Extrigger pozostanie małym elektrykiem. Oznacza to zapewne wyższą ceną w stosunku np. do Hondy MSX125.
Mała bateria zamontowana na pokładzie też raczej nie pozwoli na dłuższe jazdy. Suzuki twierdzi jednak, że ten mały motocykl przeznaczony jest na krótkie, miejskie trasy, na co bateria na pewno wystarczy. Naszym zdaniem, w obecnym stanie rynku elektryków, Suzuki lepiej by zrobiło przerabiając ten model na jednoślad z normalnym silnikiem.
W klasie średnich cruiserów, zdominowanej od lat przez rzędowe dwucylindrowce, włoska marka MBP Morbidelli marka,…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Toyota, BMW, Bosch i Repsol połączyły siły i ruszyły z testem samochodów wykorzystujących wyłącznie paliwa…
Wysokie temperatury w sezonie to dla motocyklisty spore wyzwanie. Kiedy termometr przekracza 30°C, walka z…
Nie uprzedzajcie się z góry – bardzo lubię ten region, będący mekką motocyklistów. Uwielbiam krajobrazy…
Jeśli już się uczysz, to ucz się dobrze, tego co najważniejsze i przy tym od…