W ostatni, lekko przedłużony weekend nasza redakcja udała się na za proszenie BMW Motorrad Polska na kolejny zlot właścicieli motocykli BMW w bawarskie Alpy. W sumie więcej było jeżdżenia, niż zlotowania, bo ”dojazdówka„ liczyła ok. 1200 km w jedną stronę. Ale przecież w motocykliźmie chyba najważniejsze jest jeżdżenie?
W kilkunastoosobowym składzie dotarliśmy na teren zlotu w piątek w godzinach popołudniowych i od razu rzuciliśmy się w wir rozrywek. Zlot BMW to największa i najlepiej zorganizowana ze znanych mi masowych imprez motocyklowych. Poczynając od możliwości jazd testowych niemal wszystkimi modelami, przez pokazy stuntu, beczkę śmierci, na wspólnej biesiadzie w namiocie piwnym kończąc. A wszystko to dla kilkudziesięciu tysięcy motocyklistów przybyłych na imprezę z całego świata. Organizatorzy rzeczywiście napięli muskuły i spektakularnie pokazali, że na własnym podwórku nikt im nie podskoczy.
Tym razem zlot wyraźnie stał pod znakiem cafe racerów. Widać, że BMW w tym sezonie stawia na indywidualizm i personalizację motocykli i sporo uwagi przywiązuje do tego trendu. Nie to, żeby podróże na czołgopodobnych GSach poszły w odstawkę, ale miejskie wyścigówki, baczki pekaesy, trampki podwinięte jeansy są teraz wyraźnie trendy. Z gadżetów najmodniejsze są: wystająca z tylnej kieszeni spodni szmatka i klucz płaski. Nam się taka zmiana wizerunku podoba i mamy nadzieję, że za rok sytuacja się nie zmieni.
Obszerniejsze relacja z imprezy w Świecie Motocykli nr 09/14, a na razie zapraszamy do galerii zdjęć zlotowych.
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…
Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…
Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…
W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…