Yard Built VMAX CS_07 „Gasoline” od it roCkS!bikes

W swoim najnowszym projekcie Osvaldo i Alex postanowili nadać motocyklowi VMAX całkowicie nowy wizerunek, podkreślający i wykorzystujący charakter tej maszyny do wyścigów na 1/4 mili. Podobnie jak w przypadku pozostałych projektów ich autorstwa CS_07 ”Gasoline„ otrzymał jednobryłową konstrukcję, jednak zbiornik paliwa w modelu VMAX został umieszczony pod siedzeniem, co wymagało zastosowania atrapy. Wykonano ją z blachy, a jej konstrukcja zapewnia bardziej elegancki, smuklejszy i sportowy wygląd w stylu retro.

Wyraźny wpływ maszyn do wyścigów na 1/4 mili zdradzają potężna opona Mickey Thomson typu slick na tylnym kole oraz ręcznie wykonany kolektor w układzie 4-2 ze stali nierdzewnej, połączony z niestandardowym, wolnoprzepływowym układem wydechowym SC Project wyposażonym w tłumiki z włókna węglowego.

CS_07 ”Gasoline„ stoi na niestandardowych felgach szprychowych – z przodu 3,5×18 z oponą 120/70×18 Dunlop, a z tyłu 6,0×18 z oponą rodem z maszyn wyścigowych. Fabryczny obrotomierz został wzbogacony niestandardową obudową z aluminium, a seryjny zbiornik paliwa został zastąpiony piękną konstrukcją aluminiową ozdobioną motywem it roCkS!bikes. Metalowa, ręcznie wykonana owiewka zapewnia świetne właściwości aerodynamiczne podczas startów na dystansie 1 mili, a adaptery podnóżków LSL i kierownice typu clip-on wymuszają prawidłową pozycję kierowcy. Wlew paliwa Rizoma i filtr powietrza K&N to kolejne elementy rzucające się w oczy, podobnie jak hamulec Brembo i główny cylinder sprzęgła, od których trudno oderwać wzrok.

Liczne części Motogadget, włącznie z manetkami, przyciskiem m-switch i kierunkowskazami m-blaze, podkreślają niefabryczny charakter maszyny, a ręcznie wykonane, skórzane siedzenie z logo it roCkS!bikes dopełnia wizerunku.

Custom został zbudowany pod koniec 2015 roku, w którym świętowaliśmy 30-lecie modelu VMAX. W celu uhonorowania tego wydarzenia motocykl ma klasyczne malowanie. Inspirowane motywami z lat 70. biało-czarno-żółte motywy są uznawane za legendarne i nawiązują nie tylko do 30-letniej tradycji modelu VMAX, lecz również 60-lecia marki Yamaha.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026