Model CB 1100 linią nadwozia nawiązuje do przeszłości. Ma duży, okrągły przedni reflektor, charakterystyczny zbiornik paliwa z logiem Hondy i srebrne panele boczne. Analogowe wskaźniki, wąskie siedzenie, układ wydechowy 4-2-1 i chromowane błotniki przypominają, jak elegancko kiedyś wyglądały motocykle.
Nową Hondę Japończycy zaprezentowali w Europie jesienią 2012 r. na dwóch wielkich imprezach motocyklowych – targach Intermot w Kolonii i EICMA w Mediolanie. Wspominaliśmy o niej w naszych relacjach.
Teraz na testy Hondy CB 1100 pojechał zastępca redaktora naczelnego Świata Motocykli, Szymon Dziawer. Już niebawem opowie nam, jak sprawuje się ta maszyna, i czy faktycznie ma szansę na sukces na europejskim rynku.
Harley-Davidson ogłosił wyniki za trzeci kwartał 2026 r. Osobne sprawozdanie przedstawiła marka LiveWire, która produkuje…
Harley-Davidson podsumował trzeci kwartał 2026 r. i ma powody do zadowolenia. Choć liczba dostaw spadła,…
Czy Jorge Martin, pomimo otrzymanego w czwartek zielonego światła od lekarzy, po FP1 na Sepang…
Zontes U1 125 zdobył 7,61/10 i podzielił siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli…
Zontes G1 125 uzyskał 7,67/10 i zajął szóste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Zontes C 125 uzyskał ocenę 7,33/10 i zamknął pierwszą dziesiątkę Wielkiego Testu 125 Świata Motocykli.…