Posiadanie elektrycznego motocykla w portfoli to już chyba standard. Yamaha oczywiście nie odstaje w tym temacie od konkurencji. Modele PES1 i PED1 zostały pokazane światu w 2013 roku. Oczywiście nie weszły wtedy do produkcji. Teraz Yamaha przedstawiła ich ulepszone wersje.
Oba motocykle przeszły stylistyczny lifting. Jak podkreśla producent chodziło o dostosowanie formy jednośladów do obecnych standardów stylistycznych. Poza tym elektryki otrzymały tez nowe baterie – Yamaha Smart Power Module. Są one wyjmowane, co ma ułatwiać ładowanie, szczególnie jeśli w garażu nie macie gniazdka.
Model PES2 – bardziej sportowa z maszyn – ma dodatkowo wbudowany w koło elektryczny silnik. Jak twierdzi Yamaha dzięki temu wrażenia z jazdy będą wyjątkowe. Waga tego elektrycznego motocykla to około 130 kg.
Model PED2 to z kolei motocykl zorientowany na przygody offradowe. Ta wersja waży poniżej 100 kg. Niestety producent nie podał jak długo i jak szybko będzie można jeździć tymi motocyklami na jednym ładowaniu.
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…